Ajalooga festival: Ulmi värav lõpuks 15 aasta pärast!

Ajalooga festival: Ulmi värav lõpuks 15 aasta pärast!

Traditsiooniline tipphetk Biberachis on lähenemas: Schützenfesti ajalooline missivõistlus ei ärata ellu mitte ainult vanalinna ajalugu, vaid ka taustal olevad kolleegid, kes pidulike ujukide kallal töötavad. Puuseppmeister Bernd Otto ja tema meeskond on kevadest saati igal teisipäevaõhtul täie hooga töötanud, et disainida missivõistluse jaoks ainulaadsed ujukid. Kuidas schwaebische.de aruannete kohaselt on sel aastal fookuses neli Biberachi linnaväravat ja nende ajalugu.

Fookuses on uus uhke auto, mis ulatub üle 8,20 meetri ja tõstab esile kolm linnaväravat, mida enam pole. Lisaks on eraldi kärul viimane allesjäänud linnavärav, Ulmi värav. See on aga võtnud erilise pöörde, sest avastati "linnaplaneerimise viga": Ulmer Tori osad olid pärast viimast renoveerimist valesti paigaldatud. Endine toimetuse direktor Gunther Dahinten avastas selle vea kevadel. Enne parandust paigaldati linnamüüri sisse linna vallikraav, mis on nüüd taas perspektiivi võetud - Ulmi värav on nüüd õigesti ehitatud, linnamüüri ees on linnakraav. Meeskond läheneb sellele kauakestvale lagunemisele humoorikalt; viga jäi ju 15 aastat märkamatuks.

Ümberkujundamine ja turvavärskendused

Kuid see pole veel kõik: niimoodi biberacher-schuetzenfest.com Kokkuvõtvalt võib öelda, et linnavärava autod ehitati põhjalikult ümber ja kujundati ümber. Täiustused ei hõlma ainult visuaalseid aspekte, vaid ka meetmeid juhtide ohutuse ja mugavuse suurendamiseks. Lisaks lisandus kaks uut tegelast, kes kehastavad ajaloolisi tegelasi: Warthauser Hans Wanner, oluline talunik ja Baltringeri kamba juht, ning kirjandusdaam Sophie La Roche, kes on tuntud oma emantsipatiivsete ideede poolest.

Nende tegelaste taga olevad loomingulised vaimud on teinud väärtuslikku meisterlikkust, et riietada nad võttelaval autentsetesse kostüümidesse. Linna ajaloo tutvustamist jätkatakse ka edaspidi; Järgmiseks aastaks on juba planeeritud raudteejaama makett, mis annab külastajatele põhjalikuma ülevaate kohalikust ajaloost. Selle ettevõtmisega kaasneb materiaalne vagun, mis esindab linna raudteeühenduse materjalide ja tööriistadega, nagu näeb ette projekt “Švaabi raudteel – Biberach on ühendatud maailmaga”.

Pilk arengule

Viimase kahe aastakümne jooksul on Bernd Otto meeskond ette valmistanud keskmiselt kaks ujukimist aastas, mis rõhutab grupi pühendunud ja järjepidevat tööd. Linna identiteedi elushoidmiseks on arendus kavandatud mitmeks aastaks ning festivalikülastajatele on alati varuks uusi elemente. Nüüd esitletakse Öchsle assotsiatsiooni ajaloolisi tööriistu ja materjale, mis loovad silla ajaloo ja tänapäeva vahel. Dialoog linnaajaloo tähenduse ja elavdamise üle ei ole ainult esteetika küsimus, vaid hõlmab ka selliseid mõisteid nagu "kriitiline rekonstrueerimine", millest räägitakse arhitektuuris. Mõiste kirjeldab ajalooliste objektide tundlikku käsitlemist ja nende kontekstualiseerimist tänapäeva maailmas reavahe.net selgitas.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et ajalooline missivõistlus pole mitte ainult silmipimestav festival, vaid ka märk austusest ajaloo ja selle loomingulise ümbermõtestamise vastu. Loodame, et värvilised ujukad ja lava taga tegutsev pühendunud meeskond rõõmustavad ka publikut!