Festival med historia: Ulm Gate äntligen direkt efter 15 år!

Festival med historia: Ulm Gate äntligen direkt efter 15 år!

En traditionell höjdpunkt i Biberach närmar sig: Den historiska tävlingen på Schützenfest väcker inte bara den gamla stadshistorien till liv, utan också kollegorna i bakgrunden som arbetar med de festliga flottarna. Bernd Otto, snickarmästare, och hans team har arbetat i full fart varje tisdagskväll sedan i våras med att designa de unika flottörerna för tävlingen. Hur schwaebische.de rapporterar, i år ligger fokus på de fyra stadsportarna i Biberach och deras historia.

Fokus ligger på en ny ståtlig bil som sträcker sig över 8,20 meter och lyfter fram tre stadsportar som inte längre finns. Dessutom presenteras den sista kvarvarande stadsporten, Ulmporten, på en separat vagn. Detta har dock tagit en speciell vändning eftersom ett ”stadsplaneringsfel” upptäcktes: delar av Ulmer Tor hade varit felaktigt installerade sedan den senaste renoveringen. Gunther Dahinten, tidigare redaktionschef, upptäckte detta fel i våras. Innan korrigeringen monterades stadsvallgraven innanför stadsmuren, som nu har satts i perspektiv igen - Ulmporten är nu korrekt konstruerad, med stadsvallgraven framför stadsmuren. Teamet tar en humoristisk inställning till detta långvariga sammanbrott; defekten gick trots allt obemärkt förbi i 15 år.

Omdesign och säkerhetsuppdateringar

Men det är inte allt: sådär biberacher-schuetzenfest.com Sammanfattningsvis byggdes stadsportens bilar om och gjordes om. Förbättringarna omfattar inte bara visuella aspekter, utan också åtgärder för att öka säkerheten och komforten för förarna. Dessutom tillkom två nya karaktärer som förkroppsligar historiska personer: Warthauser Hans Wanner, en viktig bonde och ledare för Baltringergänget, och den litterära damen Sophie La Roche, känd för sina emancipatoriska idéer.

De kreativa hjärnorna bakom dessa karaktärer har gjort värdefullt hantverk för att klä dem i autentiska kostymer på inspelningsscenen. Presentationen av stadens historia kommer att fortsätta att utvecklas i framtiden; Redan nästa år planeras en tågstationsmodell som ska ge besökarna en ytterligare inblick i lokalhistorien. Detta åtagande åtföljs av en materialvagn, som representerar staden med material och verktyg för järnvägsförbindelsen, som planerats av projektet "På den schwabiska järnvägen – Biberach är ansluten till världen".

En titt på utvecklingen

Under de senaste två decennierna har Bernd Ottos team förberett i genomsnitt två flytningar per år, vilket understryker gruppens engagerade och konsekventa arbete. För att hålla stadens identitet vid liv planeras utvecklingen över flera år och kommer alltid att ha nya inslag i beredskap för festivalbesökarna. Nu presenteras historiska verktyg och material från Öchsleföreningen som bygger en bro mellan historia och nutid. Dialogen om stadshistoriens mening och upplivande är inte bara en fråga om estetik, utan involverar också begrepp som ”kritisk rekonstruktion”, som diskuteras inom arkitekturen. Termen beskriver den känsliga hanteringen av historiska föremål och deras kontextualisering i dagens värld radavstånd.net förklarade.

Sammanfattningsvis kan man säga att den historiska tävlingen inte bara är en bländande festival, utan också ett tecken på respekt för historien och dess kreativa omtolkning. Låt oss hoppas att de färgglada flottörerna och det dedikerade teamet som arbetar bakom kulisserna kommer att glädja publiken också!