Viaggi indimenticabili: Gerhard Föhr e il suo fidato VW T4 in primo piano

Viaggi indimenticabili: Gerhard Föhr e il suo fidato VW T4 in primo piano

Gerhard Föhr di Ringschnait ha un rapporto molto speciale con il suo autobus VW T4 Multivan Turbodiesel. Il macchinista 57enne ha acquistato il veicolo come auto usata nel 2010: aveva già otto anni e aveva circa 120.000 chilometri sul contachilometri. Compagno fedele, lo ha sempre apprezzato e lo ha utilizzato sia per attività professionali che ricreative.

Föhr ricorda: “Prima del T4 avevo un VW Caddy, che ho scambiato con il T4 per via della mia roulotte”. Con i 151 cavalli dell'autobus ha potuto trainare senza problemi la sua roulotte in vacanza. Il veicolo lo ha accompagnato, tra le altre cose, in gite sulle maestose vette del Großglockner e sulle imponenti Tre Cime in Alto Adige. Anche se la roulotte non esiste più, Föhr utilizza ancora il T4 come secondo soggiorno. Nel frattempo l'autobus ha percorso ben 568.000 chilometri.

Prendersi cura del tuo fedele compagno

L'autobus VW non solo porta gioia, ma richiede anche una certa dedizione. Tuttavia, la funzionalità tecnica del veicolo non è più un problema. Föhr afferma di aver investito in riparazioni passate, inclusa la revisione del motore e della trasmissione. "Ho pensato di acquistare un T5, ma non riesco proprio a separarmi dal mio T4", spiega Föhr. Tuttavia, alcuni punti di ruggine sul veicolo destano preoccupazione. La nuova edizione della lista di controllo della ruggine del VW T4 fornisce informazioni chiare su quali aree sono particolarmente spesso attaccate. Forte deltabus Alcuni punti di ruggine sono più difficili da riconoscere e potrebbero essere deliberatamente nascosti al momento della vendita.

Nei prossimi mesi Föhr prevede di mettere il T4 in garage per proteggerlo al meglio dagli effetti dannosi del sale stradale. Si avvicina la prossima ispezione TÜV e questa sarà la dodicesima prova dell'autobus. “Deve essere in forma, il TÜV per noi è importante!” dice l'autista appassionato.

Un gol davvero speciale

Guardando al futuro, Föhr ha un grande obiettivo: vorrebbe richiedere con il suo T4 la targa H, cosa possibile a partire dai 30 anni. "Sarebbe già qualcosa!" sorride. Recentemente ha anche partecipato ad un raduno di autobus VW a Kirchzarten, dove è stato ammirato il suo veicolo con oltre 500.000 chilometri. Il T4 è uno dei modelli più apprezzati della gamma Volkswagen, proprio perché è dotato anche di numerosi comfort, come il riscaldamento autonomo, il sistema vivavoce e il cambia CD. Queste caratteristiche lo rendono estremamente pratico non solo per l'uso quotidiano, ma anche per i viaggi.

Il VW T4 e la sua storia illustrano in modo impressionante quanto possa essere importante un veicolo affidabile nel plasmare la tua vita. Il legame tra conducente e veicolo si approfondisce ad ogni avventura condivisa e Föhr ne è certo: "Non darò via il mio T4 in questo modo". Un vero e proprio centrotavola su quattro ruote, questo è quello che sto progettando vwforum sottolineare in modo impressionante. I motori di questa serie non solo sono di facile manutenzione, ma hanno anche dimostrato di avere una lunga durata.