Niezapomniane wycieczki: Gerhard Föhr i jego sprawdzony VW T4 w centrum uwagi

Niezapomniane wycieczki: Gerhard Föhr i jego sprawdzony VW T4 w centrum uwagi

Gerhard Föhr z Ringschnait ma wyjątkową więź ze swoim autobusem VW T4 Multivan Turbodiesel. 57-letni mechanik kupił ten pojazd jako używany w 2010 roku – miał już osiem lat i miał na liczniku około 120 000 kilometrów. Lojalny towarzysz, zawsze go cenił i wykorzystywał go zarówno do zajęć zawodowych, jak i rekreacyjnych.

Föhr wspomina: „Przed T4 miałem VW Caddy, którego ze względu na moją przyczepę kempingową zamieniłem na T4”. Dzięki mocy 151 koni mechanicznych autobus mógł bez problemu holować swoją przyczepę kempingową na wakacjach. Pojazd towarzyszył mu między innymi w wycieczkach na majestatyczne szczyty Großglockner i imponujące Drei Zinnen w Południowym Tyrolu. Chociaż przyczepy kempingowej już tam nie ma, Föhr nadal wykorzystuje T4 jako swój drugi salon. W międzyczasie autobus przejechał imponujące 568 000 kilometrów.

Opieka nad swoim wiernym towarzyszem

Autobus VW nie tylko sprawia radość, ale także wymaga pewnego poświęcenia. Jednak funkcjonalność techniczna pojazdu nie stanowi już problemu. Föhr wspomina, że ​​zainwestował we wcześniejsze naprawy, w tym remont silnika i skrzyni biegów. „Myślałem o zakupie T5, ale nie mogę rozstać się z moim T4” – wyjaśnia Föhr. Jednak niektóre plamy rdzy na pojeździe budzą niepokój. Nowa edycja listy kontrolnej rdzy dla VW T4 dostarczyła jasnych informacji o tym, które obszary są szczególnie często atakowane. Głośny deltabus Niektóre plamy rdzy są trudniejsze do rozpoznania i mogą zostać celowo ukryte w przypadku sprzedaży.

W nadchodzących miesiącach Föhr planuje umieścić T4 w garażu, aby jak najlepiej zabezpieczyć go przed szkodliwym działaniem soli drogowej. Zbliża się kolejny przegląd TÜV i będzie to dwunasty test autobusu. „Musi pasować, ważny jest dla nas certyfikat TÜV!” – mówi zapalony kierowca.

Bardzo szczególny cel

Patrząc w przyszłość, Föhr ma przed sobą ważny cel: chciałby ubiegać się o tablicę rejestracyjną H dla swojego T4, co jest możliwe od 30. roku życia. „To byłoby coś!” uśmiecha się. Niedawno wziął także udział w spotkaniu dotyczącym autobusów VW w Kirchzarten, gdzie podziwiano jego pojazd o przebiegu ponad 500 000 kilometrów. T4 to jeden z najbardziej cenionych modeli w ofercie Volkswagena właśnie dlatego, że jest wyposażony w liczne udogodnienia, takie jak dodatkowe ogrzewanie, zestaw głośnomówiący i zmieniacz płyt CD. Cechy te sprawiają, że jest niezwykle praktyczny nie tylko w codziennym użytkowaniu, ale także podczas wycieczek.

VW T4 i jego historia w imponujący sposób ilustrują, jak ważny może być niezawodny pojazd w kształtowaniu Twojego życia. Więź między kierowcą a pojazdem pogłębia się z każdą wspólną przygodą, a Föhr jest pewien: „Nie oddam tak mojego T4”. Prawdziwa ozdoba na cztery koła, właśnie to planuję forum podkreślić imponująco. Silniki z tej serii są nie tylko łatwe w utrzymaniu, ale także charakteryzują się długą żywotnością.