Ny belægning gør katamaran Ferdinand mere miljøvenlig!

Ny belægning gør katamaran Ferdinand mere miljøvenlig!

Et bemærkelsesværdigt skridt til at fremme miljøet tages i øjeblikket på Häfler-værftet i Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB). Katamaranen "Ferdinand" får en ny skrogbelægning, der er med til at reducere sit eget økologiske fodaftryk markant. Igen South Courier rapporterer, har Hamburg start-up Clean Ocean Coatings udviklet den innovative belægning kaldet "Ecoating". Dette nye materiale er ikke kun beregnet til at forhindre begroning på skibet, men også til at forlænge vedligeholdelsesintervallerne.

Et nærmere kig på teknologien viser, at ecoating ikke kun er miljøvenligt, men også lover maksimal effektivitet. Jens Deppe, General Manager for Clean Ocean Coatings, forklarer, at belægningen ikke indeholder opløsningsmidler eller mikroplast. Produktet består af nanostrukturerede partikler i en polymermatrix, hvilket resulterer i en ekstrem glat overflade. Dette gør rengøringen af ​​skibet lettere og reducerer opfølgningsomkostningerne markant.

Økonomisk effektivitet og bæredygtighed

Tallene taler for sig selv: Mens den rutinemæssige fjernelse og fornyelse af den gamle belægning koster omkring 30.000 euro hvert andet år, er omkostningerne for hele belægningsforanstaltningen i alt 80.000 euro. Christoph Witte, administrerende direktør for katamaranrederiet, planlægger omhyggeligt at overvåge resultaterne af den første ansøgning for også at udstyre skibene "Constanze" og "Fridolin" med ecoating, hvis det er nødvendigt.

Over 8 års forskning i udviklingen af ​​Clean Ocean Coatings har produceret et produkt, der potentielt kan revolutionere markedet for marinebelægninger. Ecoating er også med til at spare brændstof, hvilket har en positiv effekt på skibsfartens CO2-fodaftryk, som f.eks TUTECH INNOVATION GmbH højdepunkter. Samarbejdet med Enterprise Europe Network viser også, at virksomheden leder efter samarbejdspartnere til at fremme teknologien yderligere og bringe den til næste udviklingsniveau.

Et kig ind i fremtiden

Efterspørgslen efter mere bæredygtige antifouling-belægninger kan ikke overses. Flere og flere projekter, som det finansierede af det føderale ministerium for økonomiske anliggender og klimabeskyttelse BioSHIP projekt, arbejder på at udvikle biologisk nedbrydelige og mindre skadelige belægninger, der ikke forurener miljøet. Disse projekter har til formål at fjerne giftige tungmetaller og mikroplastik fra den maritime industri og i sidste ende støtte en bæredygtig udvikling af vores farvande.

Med introduktionen og den succesfulde implementering af ecoating viser Bodensee-Schiffsbetriebe ikke kun en god evne til innovation, men også et stærkt engagement i miljøet. Måske for Christoph Witte og hans team tilbyder grundlæggelsen af ​​et datterselskab kaldet "Clean Lake Constance Coatings" endda et humoristisk, men seriøst perspektiv på en endnu grønnere fremtid. Under alle omstændigheder er det vigtigt at følge udviklingen af ​​denne banebrydende teknologi med spænding.