Uus kate muudab katamaraani Ferdinand” keskkonnasõbralikumaks!

Uus kate muudab katamaraani Ferdinand” keskkonnasõbralikumaks!

Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) Häfleri laevatehases astutakse praegu tähelepanuväärset sammu keskkonna edendamiseks. Katamaraan “Ferdinand” saab uue kerekatte, mis aitab oluliselt vähendada enda ökoloogilist jalajälge. Jällegi Lõuna kuller aruannete kohaselt on Hamburgi idufirma Clean Ocean Coatings välja töötanud uuendusliku katte nimega "Ecoating". See uus materjal on mõeldud mitte ainult laeva saastumise vältimiseks, vaid ka hooldusintervallide pikendamiseks.

Tehnoloogiat lähemalt uurides selgub, et ökopindamine pole mitte ainult keskkonnasõbralik, vaid tõotab ka maksimaalset efektiivsust. Clean Ocean Coatingsi peadirektor Jens Deppe selgitab, et kattekiht ei sisalda lahusteid ega mikroplasti. Toode koosneb nanostruktuuriga osakestest polümeermaatriksis, mille tulemuseks on ülimalt sile pind. See muudab laeva puhastamise lihtsamaks ja vähendab oluliselt järelkulusid.

Majanduslik efektiivsus ja jätkusuutlikkus

Numbrid räägivad enda eest: kui vana katte rutiinne eemaldamine ja uuendamine maksab iga kahe aasta tagant ligikaudu 30 000 eurot, siis kogu pinnakattemeetme maksumus kokku 80 000 eurot. Katamaraanilaevafirma tegevdirektor Christoph Witte plaanib esmakordse rakenduse tulemusi hoolikalt jälgida, et vajadusel varustada ka laevad “Constanze” ja “Fridolin” ökokattega.

Üle 8 aasta kestnud uuringud Clean Ocean Coatingsi arenduse alal on loonud toote, mis võib potentsiaalselt muuta merekatete turu revolutsiooniliseks. Ökondamine aitab säästa ka kütust, mis avaldab positiivset mõju laevanduse süsiniku jalajäljele, nt TUTECH INNOVATION GmbH esiletõstmised. Koostöö Enterprise Europe Networkiga näitab ka seda, et ettevõte otsib koostööpartnereid, et tehnoloogiat edasi arendada ja järgmisele arengutasemele viia.

Pilk tulevikku

Tähelepanuta ei saa jätta nõudlust säästlikumate saastumisvastaste katete järele. Üha rohkem projekte, nagu see, mida rahastab föderaalne majandus- ja kliimakaitseministeerium BioSHIP projekti, töötavad selle nimel, et töötada välja biolagunevad ja vähem kahjulikud pinnakatted, mis ei saasta keskkonda. Nende projektide eesmärk on eemaldada meretööstusest mürgised raskmetallid ja mikroplast ning lõppkokkuvõttes toetada meie vete säästvat arengut.

Ökokatte kasutuselevõtu ja eduka rakendamisega ei näita Bodensee-Schiffsbetriebe mitte ainult head innovatsioonioskust, vaid ka tugevat pühendumust keskkonnale. Võib-olla pakub Christoph Witte'i ja tema meeskonna jaoks tütarettevõtte "Clean Lake Constance Coatings" asutamine isegi humoorika, kuid tõsise vaatenurga veelgi rohelisemale tulevikule. Igal juhul on oluline selle murrangulise tehnoloogia arengut põnevusega jälgida.