A5 sob fogo: alto risco de radares perto de Neuchâtel!

A5 sob fogo: alto risco de radares perto de Neuchâtel!

A velocidade nas estradas da Alemanha é um tema quente e no topo da agenda. Ainda hoje, 24 de agosto de 2025, foi implantado um radar móvel na A5, o que poderá resultar em multas ou proibições de condução aos condutores. Esta medida afeta o trecho perto de Neuenburg am Rhein, no distrito de Breisgau-Hochschwarzwald, em Baden-Württemberg.

Como notícias.de relatado, este local tem um limite máximo de velocidade de 120 km/h e o risco de exceder a velocidade relevante é real. Os radares móveis provaram ser um método eficaz para monitorar especificamente os pontos críticos de acidentes e garantir que as regras de trânsito sejam cumpridas.

Tecnologia de medição de velocidade

Na Alemanha, são utilizados diferentes tipos de radares de velocidade que utilizam tecnologia de radar ou laser. Esses dispositivos emitem ondas de rádio ou raios laser que são refletidos pelos veículos que passam. A velocidade exata é calculada medindo a distância percorrida. Se o veículo ultrapassar a velocidade permitida, o radar de velocidade é acionado e uma foto é tirada ffh.de explicou.

Não são apenas as unidades de flash móveis que são frequentemente utilizadas em casos de acidentes de trânsito; Os radares de semáforos também usam sensores especializados para detectar infratores de trânsito. O excesso de velocidade geralmente é monitorado apenas em uma direção. Os radares móveis convencionais registram não apenas o número da placa, mas também o rosto do motorista, o que dificulta a fuga da multa.

Um apelo ao controle de velocidade

A necessidade de tais controlos é indiscutível, uma vez que o excesso de velocidade continua a ser a infração de trânsito mais comum e a principal causa de acidentes na Alemanha. O Regulamento de Trânsito Rodoviário (StVO) constitui a base para todas as medidas tomadas em relação ao excesso de velocidade. Estas regras rigorosas destinam-se a garantir que todos os utentes da estrada viajam em segurança e que o número de acidentes é continuamente reduzido.

A A5 se estende por 440 quilômetros na direção norte-sul e conecta Hesse com Baden-Württemberg até a fronteira suíça. Mais uma vez fica demonstrado que medidas preventivas, como a monitorização móvel de raios, são importantes para aumentar a segurança rodoviária e incentivar os condutores a respeitar os limites de velocidade.

À luz desta informação, os condutores são instados a reconsiderar o seu comportamento de condução. Cabe a cada indivíduo dirigir com segurança e responsabilidade e potencialmente evitar uma colisão com um radar móvel.