Alarma de rayos en la A5: ¡controles de velocidad en Neuchâtel y Weingarten hoy!

Alarma de rayos en la A5: ¡controles de velocidad en Neuchâtel y Weingarten hoy!

Los controles de tráfico en Alemania son un tema candente, especialmente en lo que respecta a la seguridad en las carreteras. Hoy, 28 de octubre de 2025, se han realizado dos emocionantes mediciones de velocidad en la autopista A5. Como es habitual, se llevaron a cabo para aumentar la seguridad vial, porque al fin y al cabo significa: ¡conduce con seguridad, llega con seguridad!

Cómo noticias.de Como se informó, los radares de tráfico se instalaron en las localidades de Neuenburg am Rhein, cerca de Grißheim, en el distrito de Breisgau-Hochschwarzwald, y Weingarten, cerca de Waldbrücke, en el distrito de Karlsruhe. La cámara de velocidad en Grißheim tiene un límite de velocidad de 120 km/h y se registró a las 7:29, mientras que la cámara de velocidad en Weingarten opera en una zona de 10 km/h y se registró a las 7:49. Sin embargo, aún está por ver si las posiciones cambiarán a lo largo del día.

El impacto de los controles de velocidad

La policía utiliza diversas tecnologías para controlar la velocidad, como sistemas de radar, dispositivos de medición láser e incluso sistemas de seguimiento por vídeo. Estos métodos integrales están diseñados para castigar las infracciones por exceso de velocidad y así aumentar la seguridad de todos los usuarios de la vía. bussgeldkatalog.de afirma que el control de la velocidad se practica en Alemania desde los años 50 y lo llevan a cabo tanto la policía como las autoridades reguladoras. Se aplican sanciones específicas por exceso de velocidad de acuerdo con el catálogo de multas.

Pero, ¿cómo funciona todo exactamente? Si se detectan infracciones, los conductores no sólo se enfrentan a multas, sino también a puntos en Flensburg y posiblemente incluso a prohibiciones de circulación. Los conductores noveles deben tener especial cuidado: quienes excedan la velocidad permitida en más de 21 km/h deberán contar con una ampliación del período de prueba y la participación en un seminario avanzado.

Tolerancias y multas

También es interesante que se tengan en cuenta las tolerancias al medir la velocidad. Para velocidades inferiores a 100 km/h se realiza una deducción de 3 km/h, mientras que para valores superiores a 100 km/h se deduce el 3 por ciento del valor medido. Este reglamento garantiza que no todas las pequeñas infracciones sean castigadas inmediatamente, sino que exista un cierto grado de buena voluntad.

La propia A5 se extiende a lo largo de 440 kilómetros en dirección norte-sur desde el triángulo de Hattenbacher hasta la frontera suiza, lo que la convierte en una importante ruta de transporte. Ya sea en esta ruta, en las salidas de Colonia o en otras ciudades de Renania del Norte-Westfalia, no se librará de los controles de velocidad. Además de los radares móviles, también existen controles fijos que funcionan con dispositivos de radar que utilizan ondas electromagnéticas para medir la velocidad.

En conclusión, los controles de tráfico son una parte esencial de nuestras carreteras. No sólo contribuyen a aumentar la seguridad vial, sino que también forman parte de la vida cotidiana en la calle. El desafío sigue siendo conducir de manera responsable, incluso en la era de las tecnologías modernas como la inteligencia artificial, y no sólo por posibles multas o sanciones. ¡Porque, en última instancia, la seguridad de todos cuenta!