Alerte foudre sur l'A5 : contrôles de vitesse à Neuchâtel et Weingarten aujourd'hui !

Alerte foudre sur l'A5 : contrôles de vitesse à Neuchâtel et Weingarten aujourd'hui !

En Allemagne, le contrôle de la circulation est un sujet brûlant, notamment en ce qui concerne la sécurité routière. Aujourd'hui, 28 octobre 2025, deux mesures de vitesse passionnantes ont eu lieu sur l'autoroute A5. Comme d'habitude, celles-ci ont été réalisées pour accroître la sécurité routière, car cela signifie après tout : conduire prudemment, arriver en toute sécurité !

Comment news.de Selon des informations, les radars ont été installés aux endroits suivants : Neuenburg am Rhein près de Grißheim dans le district de Breisgau-Hochschwarzwald et Weingarten près de Waldbrücke dans le district de Karlsruhe. Le radar de Grißheim a une limite de vitesse de 120 km/h et a été signalé à 7 h 29, tandis que le radar de Weingarten fonctionne dans une zone de 10 km/h et a été enregistré à 7 h 49. Il reste cependant à voir si les positions changeront au cours de la journée.

L’impact des contrôles de vitesse

La police utilise diverses technologies pour surveiller la vitesse, telles que des systèmes radar, des appareils de mesure laser et même des systèmes de suivi vidéo. Ces méthodes globales visent à sanctionner les excès de vitesse et à accroître ainsi la sécurité de tous les usagers de la route. bussgeldkatalog.de indique que le contrôle de la vitesse est pratiqué en Allemagne depuis les années 1950 et est effectué à la fois par la police et par les autorités de régulation. Des sanctions spécifiques sont applicables en cas d'excès de vitesse conformément au catalogue des amendes.

Mais comment tout cela fonctionne-t-il exactement ? Si des infractions sont constatées, les conducteurs s'exposent non seulement à des amendes, mais également à des points à Flensburg et éventuellement même à des interdictions de conduire. Les conducteurs débutants doivent être particulièrement prudents : quiconque dépasse la vitesse autorisée de plus de 21 km/h doit s'attendre à une prolongation de la période d'essai et à la participation à un séminaire de perfectionnement.

Tolérances et amendes

Il est également intéressant de noter que les tolérances sont prises en compte lors de la mesure de la vitesse. Pour les vitesses inférieures à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est effectuée, tandis que pour les valeurs supérieures à 100 km/h, 3 pour cent de la valeur mesurée sont déduits. Cette réglementation garantit que chaque petite infraction n'est pas immédiatement sanctionnée, mais qu'il existe un certain degré de bonne volonté.

L'A5 elle-même s'étend sur 440 kilomètres dans le sens nord-sud, du triangle Hattenbacher jusqu'à la frontière suisse, ce qui en fait une voie de transport importante. Que ce soit sur cet itinéraire, aux sorties de Cologne ou à travers d'autres villes de NRW, vous n'êtes pas épargné par les contrôles de vitesse. En plus des radars mobiles, il existe également des contrôles fixes qui fonctionnent avec des radars qui utilisent des ondes électromagnétiques pour mesurer la vitesse.

En conclusion, le contrôle de la circulation constitue un élément essentiel de nos routes. Ils contribuent non seulement à accroître la sécurité routière, mais font également partie de la vie quotidienne dans la rue. Le défi demeure, même à l’ère des technologies modernes telles que l’intelligence artificielle, de conduire de manière responsable – et pas seulement en raison d’amendes ou de pénalités potentielles. Parce qu’en fin de compte, la sécurité de chacun compte !