Alarme de raio na A5: Verificações de velocidade em Neuchâtel e Weingarten hoje!

Alarme de raio na A5: Verificações de velocidade em Neuchâtel e Weingarten hoje!

Os controlos de trânsito na Alemanha são um tema quente, especialmente no que diz respeito à segurança nas estradas. Hoje, dia 28 de outubro de 2025, decorreram duas emocionantes medições de velocidade na autoestrada A5. Como é habitual, estas foram realizadas para aumentar a segurança rodoviária, porque afinal significa: conduzir com segurança, chegar com segurança!

Como notícias.de relatado, os radares foram instalados nos locais de Neuenburg am Rhein, perto de Grißheim, no distrito de Breisgau-Hochschwarzwald, e Weingarten, perto de Waldbrücke, no distrito de Karlsruhe. O radar de velocidade de Grißheim tem limite de velocidade de 120 km/h e foi reportado às 7h29, enquanto o radar de Weingarten opera na zona de 10 km/h e foi registrado às 7h49.

O impacto dos controles de velocidade

A polícia utiliza diversas tecnologias para monitoramento de velocidade, como sistemas de radar, dispositivos de medição a laser e até sistemas de rastreamento de vídeo. Estes métodos abrangentes são concebidos para punir infrações por excesso de velocidade e, assim, aumentar a segurança de todos os utentes da estrada. bussgeldkatalog.de afirma que o monitoramento da velocidade é praticado na Alemanha desde a década de 1950 e é realizado tanto pela polícia quanto pelas autoridades reguladoras. Aplicam-se sanções específicas por excesso de velocidade de acordo com o catálogo de multas.

Mas como tudo funciona exatamente? Se forem encontradas violações, os motoristas não só enfrentam multas, mas também pontos em Flensburg e possivelmente até proibições de dirigir. Os condutores novatos devem ter especial cuidado: quem ultrapassar a velocidade permitida em mais de 21 km/h deverá esperar uma prorrogação do período probatório e a participação num seminário avançado.

Tolerâncias e multas

Também é interessante que as tolerâncias sejam levadas em consideração na medição da velocidade. Para velocidades inferiores a 100 km/h é feita uma dedução de 3 km/h, enquanto para valores superiores a 100 km/h é deduzido 3 por cento do valor medido. Este regulamento garante que nem todas as pequenas violações sejam punidas imediatamente, mas que haja um certo grau de boa vontade.

A própria A5 se estende por 440 quilômetros na direção norte-sul, do triângulo Hattenbacher até a fronteira com a Suíça, tornando-se uma importante rota de transporte. Seja nesta rota, nas saídas de Colônia ou por outras cidades da Renânia do Norte-Vestfália - você não é poupado dos controles de velocidade. Além dos radares móveis, também existem controles estacionários que funcionam com dispositivos de radar que utilizam ondas eletromagnéticas para medir a velocidade.

Em conclusão, os controlos de trânsito são uma parte essencial das nossas estradas. Eles não só ajudam a aumentar a segurança rodoviária, mas também fazem parte da vida cotidiana nas ruas. O desafio permanece, mesmo na era das tecnologias modernas, como a inteligência artificial, de conduzir de forma responsável - e não apenas por causa de potenciais multas ou penalidades. Porque em última análise a segurança de todos conta!