Blixtlarm på A5: Hastighetskontroller i Neuchâtel och Weingarten idag!

Blixtlarm på A5: Hastighetskontroller i Neuchâtel och Weingarten idag!

Trafikkontroller i Tyskland är ett hett ämne, särskilt när det gäller säkerheten på vägarna. Idag den 28 oktober 2025 genomfördes två spännande hastighetsmätningar på motorväg A5. Dessa genomfördes som vanligt för att öka trafiksäkerheten, för det betyder trots allt: kör säkert, kom säkert fram!

Hur news.de rapporterade, var fartkamerorna uppsatta på platserna Neuenburg am Rhein nära Grißheim i distriktet Breisgau-Hochschwarzwald och Weingarten nära Waldbrücke i distriktet Karlsruhe. Fartkameran i Grißheim har en hastighetsbegränsning på 120 km/h och rapporterades klockan 7:29 medan fartkameran i Weingarten fungerar i en 10 km/h-zon och registrerades klockan 7:49. Det återstår dock att se om positionerna kommer att ändras under dagen.

Effekten av hastighetskontroller

Polisen använder olika tekniker för hastighetsövervakning, såsom radarsystem, lasermätapparater och även videospårningssystem. Dessa omfattande metoder är utformade för att bestraffa hastighetsöverträdelser och därmed öka säkerheten för alla trafikanter. bussgeldkatalog.de uppger att hastighetsövervakning har praktiserats i Tyskland sedan 1950-talet och utförs av både polis och tillsynsmyndigheter. Särskilda sanktioner gäller för fortkörning i enlighet med katalogen över böter.

Men hur fungerar det hela egentligen? Om överträdelser upptäcks riskerar förare inte bara böter, utan även poäng i Flensburg och eventuellt även körförbud. Nybörjarförare bör vara extra försiktiga: Den som överskrider den tillåtna hastigheten med mer än 21 km/h måste räkna med en förlängning av provanställningen och deltagande i ett fördjupningsseminarium.

Toleranser och böter

Det är också intressant att man tar hänsyn till toleranser vid hastighetsmätning. För hastigheter under 100 km/h görs ett avdrag på 3 km/h medan för värden över 100 km/h dras 3 procent av det uppmätta värdet. Denna reglering säkerställer att inte varje liten överträdelse bestraffas omedelbart, utan att det finns en viss grad av välvilja.

Själva A5 sträcker sig över 440 kilometer i nord-sydlig riktning från Hattenbacher-triangeln till den schweiziska gränsen, vilket gör den till en viktig transportväg. Oavsett om du är på den här rutten, vid Köln-avfarterna eller genom andra NRW-städer - du är inte förskonad från hastighetskontroller. Förutom mobila fartkameror finns det även stationära kontroller som fungerar med radarenheter som använder elektromagnetiska vågor för att mäta hastighet.

Sammanfattningsvis är trafikkontroller en viktig del av våra vägar. De bidrar inte bara till att öka trafiksäkerheten, utan är också en del av det dagliga gatulivet. Utmaningen kvarstår, även i en tid av modern teknik som artificiell intelligens, att köra ansvarsfullt – och inte bara på grund av potentiella böter eller straff. För i slutändan räknas allas säkerhet!