Aviso de relâmpago para Schallstadt: Um raio caiu em Munzingen hoje!

Aviso de relâmpago para Schallstadt: Um raio caiu em Munzingen hoje!

Uma olhada nas medições de velocidade de hoje em Schallstadt, perto de Freiburg im Breisgau, mostra que o controle de radar móvel está ativo novamente na região. Hoje, 7 de outubro de 2025, o primeiro radar móvel entrou em operação às 15h45. na zona da A5 (código postal 79112 em Munzingen). Aqui é importante não dirigir a mais de 120 km/h para não se tornar alvo do controle de trânsito. Às 13h16 já havia um radar de velocidade nas proximidades, também com o mesmo limite de velocidade. Esta informação vem de [news.de](https://www.news.de/auto/858925330/mobile-blitzer-d-schallstadt-freiburg-im-breisgau-radarkontrolle-br eisgau-hochschwarzwald-baden-wuerttemberg-atualmente-em-munzingen-onde-está-o-relâmpago-na-terça-feira-07-10-2025/1/), que informa sobre o controle de radar móvel.

As medições atuais em Schallstadt não são apenas uma piscadela para motoristas frequentes. Pelo contrário, mostram a importância do cumprimento dos limites de velocidade para a segurança rodoviária. De acordo com informações do ADAC, esses limites são estritamente regulamentados e o flashing também é permitido em condições climáticas adversas, como chuva ou gelo negro. Às vezes você pode até ser pego sem um flash visível - o que cria incerteza adicional nas ruas. Os diferentes métodos de medição de velocidade, como medições de laser e radar, têm seu próprio conjunto de regras. Acima de tudo, todo dispositivo de medição deve passar por um teste de conformidade antes de ser colocado em operação, conforme pode ser encontrado em adac.de.

As normas de segurança no trânsito

No trânsito rodoviário alemão, aplicam-se os regulamentos de trânsito rodoviário (StVO), que indicam claramente a que velocidade você pode dirigir e onde. O excesso de velocidade não é apenas um incômodo diário, mas também aumenta significativamente o risco de acidentes. As autoridades, como a polícia ou o controlo de trânsito, são, portanto, claramente instruídas para impedir o excesso de velocidade, porque muitas vezes não é dada atenção suficiente ao perigo para os outros utentes da estrada. É exatamente disso que cuidam os radares móveis e sua instalação, onde é feita uma distinção entre locais fixos e implantações móveis, de acordo com bussgeldkatalog.net.

Quando se trata de medição de velocidade móvel, a flexibilidade tem suas vantagens; O radar de velocidade pode ser usado a qualquer momento em locais de perigo atuais. No entanto, este método também está associado a uma maior suscetibilidade a erros. Várias tecnologias são geralmente usadas para medir a velocidade, incluindo medições de laser e radar, bem como circuitos de indução que passam por baixo da estrada e, portanto, são quase imperceptíveis. É incrível quantos procedimentos diferentes existem, todos destinados a aumentar a segurança rodoviária e levar os excessos de velocidade à justiça.

Multas e tolerâncias

Se você acidentalmente pisar com muita força no pedal do acelerador, é bom saber que existem tolerâncias no catálogo alemão de multas. Até 100 km/h é concedida uma dedução de 3 km/h, além disso há uma dedução de 3% da franquia. No entanto, você não deve confiar nesta tolerância, pois sempre podem ocorrer erros de medição durante o monitoramento - seja devido a problemas técnicos ou operação inadequada. A pressão do tempo pode muitas vezes levar a um revés desagradável para os condutores demasiado liberais.

No final das contas, todo motorista deve deixar claro: a melhor forma de evitar multas é respeitar os limites de velocidade. E mesmo que os radares de velocidade às vezes pareçam irritantes, eles servem, em última análise, para garantir a segurança de todos os usuários da estrada. Portanto, mantenha os olhos abertos e dirija com cuidado! Quem se incomodar com uma notificação de multa tem pelo menos 14 dias para apresentar contestação e, se necessário, tomar medidas contra a sentença. Uma maneira inteligente de refletir sobre seu próprio comportamento no trânsito e apoiar a segurança nas estradas.