Aukštasis Neustadt tiltas: renovacija baigta – vėl pasiekiama nuo penktadienio!
Aukštojo tilto Neustadt mieste Breisgau-Hochschwarzwald renovacija bus baigta 2025 m. lapkričio 5 d. ir prisidės prie eismo saugumo.

Aukštasis Neustadt tiltas: renovacija baigta – vėl pasiekiama nuo penktadienio!
Aukštasis tiltas Noištate bus vėl atidarytas
Kitą penktadienį, 2025 m. lapkričio 5 d., aukštasis tiltas per geležinkelio liniją Noištate bus vėl atidarytas eismui. Po intensyvaus septynis mėnesius trukusio renovacijos etapo, prasidėjusio 2025 m. balandžio mėn., tiltas dabar visapusiškai atnaujintas. Atliekant remonto darbus visų pirma buvo pašalinta 300 pažeistų vietų, pakeista 440 metrų turėklų ir 1800 kvadratinių metrų sandarinimo. Šios priemonės buvo reikalingos siekiant užtikrinti 40 metų senumo tilto, kertančio Valstybinį kelią 172, eismo saugumą ir tvarumą. Renovacijos sąnaudos – 2,1 mln. eurų, kurias visiškai padengs valstybė. rpf.baden-wuerttemberg.de pranešė.
Bendruomenės statyba ir tilto reikšmė
Regioninės tarybos statybos skyriaus vadovas Michaelas Kunzas pabrėžia puikų visų dalyvaujančių bendradarbiavimą. Meras Gerritas Reekeris mano, kad aukštas tiltas yra itin svarbus kelių eismo saugumui ir tolesniam miesto augimui. Šios tiltų atnaujinimo priemonės yra didesnės problemos Vokietijoje dalis, kur maždaug 10 000 tiltų reikia atnaujinti. dienos naujienos kalbant apie tilto viršūnių susitikimą, federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas paminėjo, kad būtina padidinti finansinius išteklius tiltui atnaujinti. Federalinei vyriausybei sunku susidoroti su investicijų į transporto infrastruktūrą atsilikimu.
Greitkelių ir federalinių kelių tiltų atnaujinimo poreikis iki 2030 m
Padėtis Vokietijoje įtempta: maždaug 2 506 tiltams iš viso 39 700 federaliniuose greitkeliuose reikia garso verkehrsrundschau.de skubiai reikalingas remontas. Skaičiuojama, kad tam reikalingos finansinės išlaidos siekia apie 9,3 milijardo eurų. Ši didelė suma yra rimto renovacijos iššūkio kontekste, nes daugelis tiltų turi būti ne tik atnaujinti, bet ir atnaujinti, kad atitiktų šių dienų reikalavimus.
Situacija aiški: pinigų negali trūkti. Tiesą sakant, dažnai būtent ilgos planavimo procedūros trukdo greitai įgyvendinti projektus. Dėl to uždarymo padaryta ekonominė žala, kaip rodo toks tiltas Liudenscheide, yra nemaža. Kasdieninis eismas bus nukreiptas alternatyviais maršrutais, kaip ten žinoma, o tai gali sukelti papildomų eismo problemų.
Ateities perspektyvos
Padėtis, susijusi su tiltų remontu, greičiausiai išliks svarbiu prioritetu ateinančiais metais. Kitas žingsnis teisinga kryptimi galėtų būti žengtas su nauju infrastruktūros fondu, kurį siūlo federalinis transporto ministras Wissingas. Tiltų atnaujinimas yra ne tik saugumo, bet ir viso Vokietijos kelių tinklo ekonominio efektyvumo klausimas. Neustadt gyventojams ir važiuojantiems į darbą ir atgal aukštojo tilto renovacijos pabaiga yra teigiamas ženklas ir svarbus žingsnis siekiant pagerinti eismo kokybę regione.