كابوس الطائرات بدون طيار: فوضى في مطار ميونيخ – وزير الداخلية يحذر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تتزايد إنذارات الطائرات بدون طيار في ألمانيا. يحث وزير الداخلية في ولاية شمال الراين وستفاليا ريول على توخي الحذر ويدعو إلى اتخاذ تدابير حديثة للدفاع ضد الطائرات بدون طيار.

Drohnenalarme verstärken sich in Deutschland. NRW-Innenminister Reul mahnt zur Besonnenheit und fordert moderne Maßnahmen zur Drohnenabwehr.
تتزايد إنذارات الطائرات بدون طيار في ألمانيا. يحث وزير الداخلية في ولاية شمال الراين وستفاليا ريول على توخي الحذر ويدعو إلى اتخاذ تدابير حديثة للدفاع ضد الطائرات بدون طيار.

كابوس الطائرات بدون طيار: فوضى في مطار ميونيخ – وزير الداخلية يحذر!

تنتشر في سماء ألمانيا ظاهرة مثيرة للقلق: زيادة مشاهدات الطائرات بدون طيار تتسبب في فوضى الطيران وعدم اليقين. قضى العديد من الأشخاص ليلة مضطربة في مطار ميونيخ مساء الجمعة بسبب إنذارات الطائرات بدون طيار. وحذر وزير داخلية ولاية شمال الراين-وستفاليا، هربرت رويل، بشكل عاجل من الذعر، وأكد أن الشكوك الناجمة عن مثل هذه الأحداث يمكن أن تكون الهدف الحقيقي، خاصة فيما يتعلق بالنفوذ الأجنبي المحتمل، وخاصة من روسيا. رسول الغابة السوداء تقارير عن هذا التطور المثير للقلق.

وقال وزير الداخلية أيضًا إنه ليست كل طائرة بدون طيار تظهر في السماء يتم التحكم فيها مباشرة من الكرملين، ولكن كل رؤية من هذا النوع تصب في مصلحة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين. قد يكون هذا جزءًا استراتيجيًا من حرب المعلومات المصممة لإثارة الخوف والارتباك.

هناك حاجة ماسة إلى تدابير الدفاع الفنية

التحديات في التعامل مع هذه الطائرات بدون طيار متنوعة. يدعو ريول إلى الدفاع عن الطائرات بدون طيار من الناحية القانونية والفعالة من الناحية الفنية. وتحذيراته لا أساس لها من الصحة: ​​إذ يشير خبراء مثل مانويل أتوغ، الذي يعمل بشكل مكثف على أمن البنية التحتية الحيوية، إلى أن ألمانيا غير مستعدة لمواجهة مثل هذه التهديدات. زي دي إف اليوم يسلط الضوء على أن هذه الطائرات بدون طيار غالبًا ما تطير وأضواء الملاحة مضاءة، مما يشير إلى مهاجمين محترفين، ربما تديرهم الدولة.

ومما يزيد الوضع تعقيدًا أن مسؤولية التعامل مع الطائرات بدون طيار في ألمانيا مقسمة بين سلطات مختلفة. وتتولى الشرطة الاتحادية المسؤولية في المطار، بينما تقوم شرطة الولاية بمراقبة المجال الجوي أعلاه. وهذا يجعل من الصعب الاستجابة بسرعة وفعالية للأخطار الوشيكة.

ويشدد ريول على ضرورة أن تصبح السلطات الأمنية أكثر قدرة وحداثة. عند هذه النقطة، يصبح من الواضح أن حماية البنية التحتية الحيوية، مثل المطارات ومحطات الطاقة، هي أيضًا أولوية قصوى، وهو ما أصبح واقعًا محزنًا في الأسابيع الأخيرة.

مشكلة دولية

ولا تقتصر هذه التطورات على ألمانيا فقط. وكانت هناك أيضًا اضطرابات في الحركة الجوية بسبب الطائرات بدون طيار في الدنمارك. وترى الحكومة هناك "تهديداً ممنهجاً" وتتفاعل مع الأحداث بقلق. فالبنية الأساسية المهمة معرضة للخطر في كل مكان، الأمر الذي يجعل المناقشة حول التدابير الدفاعية الفعّالة أكثر إلحاحاً. في حالة حدوث مشاهدات مثل تلك الموجودة فوق شليسفيغ هولشتاين، حيث قد تحلق طائرات بدون طيار فوق المرافق الحيوية، يجب اتخاذ الإجراء في أسرع وقت ممكن. بافاريا الشمالية يوثق ردود فعل السياسيين.

ومن أجل مكافحة هذا التهديد، تجري حاليا مناقشات حول توسيع صلاحيات الشرطة العسكرية، ولكن يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الصلاحيات ستكون فعالة. ويطالب الكثيرون أيضًا بوضع لوائح قانونية جديدة، مثل قانون NIS-2، لمعالجة الدفاع عن الطائرات بدون طيار على وجه التحديد.

إن القلق على السلامة العامة أمر له ما يبرره، حتى ولو لم يؤدي إلى إثارة الذعر. إن تطوير حلول قابلة للتطبيق لمواجهة هذا التهديد التكنولوجي أمر مدرج على أجندة الساسة ــ والوقت يشكل أهمية بالغة.