Suche
Mein Konto
Tõsine õnnetus Calwi lähedal: mootorratturid ja jalgratturid said raskelt vigastada!
10. augustil 2025 juhtus Calwi lähedal maanteel B 296 raske avarii mootorratturi ja jalgratturi vahel. Mõlemad said vigastada.
Tõsine õnnetus Calwi lähedal: mootorratturid ja jalgratturid said raskelt vigastada!
Möödunud pühapäeval juhtus föderaalmaanteel 296 Stammheimi ja Sieben Tanneni vahel raske õnnetus, milles said kannatada nii mootorrattur kui ka jalgrattur. Vastavalt aruandele Schwarzwaldi sõnumitooja Päästeteenistus sai hoiatuse kell 13.27. 21-aastane mootorrattur sõitis Sieben Tanneni poole, kui sattus ohtlikku olukorda.
Vältimaks kokkupõrget aeglase autoga, püüdis jalgrattur kaitseriba vältida. Küll aga toimus kokkupõrge jalgratturiga, kes samuti teel liikus. Mõlemad liiklejad said raskeid vigastusi ja viidi viivitamatult haiglasse. Mootorratas ei olnud pärast õnnetust enam juhitav ja tuli ära pukseerida. Lisaks tuli üle poole tunni sulgeda föderaalmaantee; Liiklus taastati osaliselt alates kella 14.07st.
Liiklusohutus kontrollitud
Sellised õnnetused on murettekitav märk liiklusohutuse olukorras, mida ametlik statistika pidevalt jälgib. The Riigi statistika see mitte ainult ei võimalda hankida kõikehõlmavaid andmeid õnnetuste arengute kohta, vaid loob ka aluse valitsuse meetmetele liiklusohutuse vallas. Selle statistika tulemused on olulised õnnetuste struktuuride analüüsimiseks ja tulevaste ennetusstrateegiate väljatöötamiseks.
Saksamaal ja kogu ELis mängivad liiklusõnnetused hukatuslikku rolli. Igal aastal kaotavad tuhanded inimesed elu või saavad raskeid vigastusi. Aastatel 2010–2020 langes liiklussurmade arv Euroopas muljetavaldavalt 36 protsenti, kuid jätkuvad väljakutsed näitavad, et teha on veel palju. Vastavalt infograafikule alates... Euroopa Parlament 2019. aastal hukkus liikluses 22 800 inimest, enne kui see arv langes 2020. aastal 4000 võrra.
Keskenduge noortele juhtidele ja liiklejatele
Eriti murettekitav on liiklusõnnetuste ohvrite vanuseline struktuur: 2018. aastal hukkunutest 12 protsenti olid vanuses 18–24 aastat, kuigi see grupp moodustab vaid 8 protsenti elanikkonnast. See näitab ka, et just mehed moodustavad õnnetuste statistikas tugevamaid lõike – 76 protsenti liikluses hukkunutest olid mehed, mis kinnitab enamikus EL-i riikides. Veel üks põhjus, miks kõik liiklejad peaksid liikluses alati teadlikult ja ettevaatlikult käituma.
Need liiklusõnnetuste statistika ja aruanded on olulised, et luua kõigile ohutu liikluskeskkond ja tõsta teadlikkust teedel esinevatest ohtudest. Iga kord, kui teele asute, on meie ülesanne võtta vastutus ja vältida selliseid õnnetusi nagu viimane Stammheimis.