DDR Prestige Zug Svt Görlitz: taaskäivitage septembris 2025!

DDR Prestige Zug Svt Görlitz: taaskäivitage septembris 2025!

Enzkreis, Deutschland - Kuulus GDR Speed ​​Train Svt Görlitz seisab silmitsi ulatusliku taastamistööga enne tema taastamist. Pärast aastaid kestnud intensiivseid pingutusi võisid esimesed reisid avalikkuse jaoks toimuda järgmise aasta septembris, kuna pz-news . Ajalooline rong, mis ühendas kunagi Berliini Praha ja Viini linnadega, peab pakkuma tulevikus 40–50 reisi aastas ja seda saab ka eraürituste jaoks prahitud.

SVT Görlitzi tagasitulek teevad võimalikuks kirglikud raudteehuvilised. Need kogusid rahastamist ja annetusi taastamise rakendamiseks ning tõid oma tööajad. Hiljuti Halberstadtis läbi viidud päeval olid järjekorrad pikad ja paljud Saksamaa eri piirkondadest reisinud külastajad imetlesid rongi armastavalt töödeldud interjööri.

Pidulik tagasitulek teenuse juurde

Piduliku tseremoonia osana saadi umbes 200 külalist, sealhulgas ühingu liikmed ja arvukad projekti toetajad. Siiani on projekti „A -rong Kesk -Saksamaa rong” investeeritud umbes seitse miljonit eurot. SVT Görlitz GGMBH juht Mario Lieb avaldas lootust selle aasta neljandas kvartalis kasutusele võtta pärast seda, kui kaks aastat olid märkimisväärsed viivitused, teatasid mdr

Külalistele sobivad eelseisvatel reisidel ideaalselt turistide ekskursioonid SVT Görlitzi nostalgilises võludes. Esimesed reisid toimuvad algselt Saksamaal, kusjuures hiljem lisada rahvusvahelised marsruudid Viini ja Kopenhaageni. Tehniline töö näitab juba edusamme, sest A-drive'i juht võib nüüd iseseisvalt sõita, samal ajal kui B-drive-peaga töötades töötab endiselt. Praegu on ülesandeks kokku panna pidurisüsteemi uued suruõhutorud ja kasutada vagunites aknapanene.

tükk ajaloost

Saksa Reichsbahni lipulaev SVT Görlitz toodeti 1960. aastatel ja see esindab ühte vähestest järelejäänud omalaadsetest eksponaatidest, millest ainult kolm eksemplari on endiselt osades. Sel ajal kiideti kõrge kiirusega veoauto kiiruseks kuni 160 km/h, kiirusepiirang 120 km/h oli Reichsbahni teedel. Nõukogude okupatsioonitsoonis tegutseva Saksa Reichsbahni ajaloost ja nende väljakutsed infrastruktuuri taastamisel näitavad, kui väärtuslikud on identiteedi ja kultuuri jaoks sellised ajaloolised tunnused.

SWDT koos oma erirongidega pole mitte ainult tehniline pärand, vaid ka tükk Saksa ajaloost, mis paistab uues hiilguses läbi vabatahtlike ja toetajate pühendumuse. wikipedia illustreerib Time'i keerulist ajalugu Rahvusvahelisel REICHSBAHN -is.

SVT Görlitzi tagasitulek ei inspireeri kahtlemata mitte ainult raudteefänne, vaid ka neid, kes tahavad minevikku vaadata. Oma ainulaadse elegantsiga võiks ta paljude reiside unustamatu kogemuse teha.