DDR-prestigetrein SVT Görlitz: herstart in september 2025!

DDR-prestigetrein SVT Görlitz: herstart in september 2025!

De beroemde DDR-sneltrein SVT Görlitz staat na uitgebreide restauratiewerkzaamheden op het punt weer in gebruik te worden genomen. Na jaren van intensieve inspanning konden al in september volgend jaar de eerste reizen voor het publiek plaatsvinden PZ-nieuws gemeld. De historische trein, die ooit Berlijn met de steden Praag en Wenen verbond, zal in de toekomst 40 tot 50 ritten per jaar aanbieden en kan ook worden gecharterd voor privé-evenementen.

De terugkeer van de SVT Görlitz wordt mogelijk gemaakt door gepassioneerde spoorliefhebbers. Ze verzamelden geld en donaties om de restauratie uit te voeren en droegen hun eigen werkuren bij. Op een recente open dag in Halberstadt waren de wachtrijen lang en bewonderden veel bezoekers, die uit verschillende regio's van Duitsland kwamen, het liefdevol gerenoveerde interieur van de trein.

Ceremoniële terugkeer naar de dienst

Tijdens een feestelijke ceremonie werden ongeveer 200 gasten ontvangen, waaronder leden van de steunvereniging en talrijke sympathisanten van het project. Tot nu toe is er ongeveer zeven miljoen euro geïnvesteerd in het project “Een trein voor Midden-Duitsland”. Mario Lieb, de baas van SVT Görlitz gGmbH, sprak zijn hoop uit voor de inbedrijfstelling in het vierde kwartaal van dit jaar, na aanzienlijke vertragingen die twee jaar aanhielden, meldde MDR.

De komende reizen bieden gasten speciale toeristische rondleidingen in de nostalgische charme van de SVT Görlitz. De eerste reizen zullen in eerste instantie plaatsvinden in Duitsland, met het vooruitzicht om later ook internationale routes naar Wenen en Kopenhagen toe te voegen. De technische werkzaamheden laten al vooruitgang zien, aangezien de A-motorwagen van de trein nu op eigen kracht kan rijden, terwijl aan de B-motorwagen nog wordt gewerkt. De huidige taak is het installeren van nieuwe persluchtslangen voor het remsysteem en het plaatsen van ruiten in de wagons.

Een stukje geschiedenis

De SVT Görlitz, een vlaggenschip van de Deutsche Reichsbahn, werd vervaardigd in de jaren zestig en is een van de weinige overgebleven tentoonstellingsstukken in zijn soort, waarvan slechts drie exemplaren nog gedeeltelijk bewaard zijn gebleven. Destijds was de sneltreinwagen goedgekeurd voor snelheden tot 160 km/u, terwijl op de Reichsbahn-trajecten een snelheidslimiet van 120 km/u gold. Lessen uit de geschiedenis van de Deutsche Reichsbahn, die opereerde in de Sovjet-bezettingszone, en haar uitdagingen bij het herstellen van de infrastructuur, laten zien hoe waardevol dergelijke historische treinen zijn voor identiteit en cultuur.

De SWDT is met zijn bijzondere kenmerken niet alleen een technisch erfgoed, maar ook een stukje Duitse geschiedenis dat dankzij de inzet van vrijwilligers en supporters in nieuwe pracht schittert. Wikipedia belicht de moeilijke geschiedenis van de Deutsche Reichsbahn en laat zien hoe de trein destijds een belangrijke rol speelde in het internationale vervoer.

De terugkeer van de SVT Görlitz zal ongetwijfeld niet alleen spoorwegliefhebbers bekoren, maar ook degenen die een kijkje in het verleden willen nemen. Met zijn unieke flair kan het menig reis tot een onvergetelijke ervaring maken.