GDR Prestige Zug Svt Görlitz: reinicie em setembro de 2025!

GDR Prestige Zug Svt Görlitz: reinicie em setembro de 2025!

Enzkreis, Deutschland - O famoso trem de velocidade da GDR SVT Görlitz enfrenta um extenso trabalho de restauração antes de sua restauração. Após anos de esforço intensivo, as primeiras viagens para o público poderão ocorrer em setembro próximo, como pz-news . O trem histórico, que já conectou Berlim às cidades de Praga e Viena, é oferecer 40 a 50 viagens por ano no futuro e também pode ser fretada para eventos privados.

O retorno da SVT Görlitz é possível por entusiastas da ferrovia apaixonados. Esses coletaram financiamento e doações para implementar a restauração e trouxeram suas próprias horas de trabalho. Em um dia recentemente realizado em Halberstadt, as filas eram longas, e muitos visitantes que haviam viajado de diferentes regiões da Alemanha admiravam o interior processado com carinho do trem.

Retorno solene ao serviço

Como parte de uma cerimônia solene, foram recebidos cerca de 200 convidados, incluindo membros da associação e numerosos apoiadores do projeto. Até agora, cerca de sete milhões de euros foram investidos no projeto "A Train for Alemanha Central". Mario Lieb, chefe do SVT Görlitz GGMBH, expressou suas esperanças de comissionar no quarto trimestre deste ano, depois que houve atrasos consideráveis que terminaram por dois anos, relatados md

Para os convidados, passeios turísticos no charme nostálgico da SVT Görlitz são ideais para os convidados. As primeiras viagens ocorrerão inicialmente na Alemanha, com a perspectiva de incluir rotas internacionais para Viena e Copenhague mais tarde. O trabalho técnico já mostra o progresso, porque a cabeça do trem A agora pode dirigir por conta própria, enquanto trabalha na cabeça B-Drive ainda está sendo trabalhada. No momento, a tarefa é montar novos tubos de ar comprimidos para o sistema de freio e usar painéis de janela nos vagões.

Um pedaço da história

O SVT Görlitz, um carro -chefe do Reichsbahn alemão, foi fabricado na década de 1960 e representa uma das poucas exposições restantes desse tipo, das quais apenas três cópias ainda estão em partes. Naquela época, o caminhão de alta velocidade foi aprovado por velocidades de até 160 km/h, enquanto um limite de velocidade de 120 km/h estava nas estradas do Reichsbahn. Lições da história do Reichsbahn alemão, que era ativo na zona de ocupação soviética, e seus desafios na restauração da infraestrutura, mostram o quão valiosas são características históricas para identidade e cultura.

O SWDT com seus trens especiais não é apenas um legado técnico, mas também um pedaço da história alemã que brilha em um novo esplendor através do compromisso de voluntários e apoiadores. wikipedia Illumina a história difícil do alemão do reichn em alemão no alemão.

O retorno do SVT Görlitz, sem dúvida, não apenas inspirará os fãs ferroviários, mas também aqueles que querem dar uma olhada no passado. Com seu talento único, ele poderia fazer de muitas viagens uma experiência inesquecível.

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OrtEnzkreis, Deutschland
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