GDR PRESTIGE ZUG SVT Görlitz: reporniți în septembrie 2025!

GDR PRESTIGE ZUG SVT Görlitz: reporniți în septembrie 2025!

Enzkreis, Deutschland - Faimoasa tren de viteză GDR SVT Görlitz se confruntă cu lucrări extinse de restaurare înainte de restaurarea sa. După ani de efort intensiv, primele călătorii pentru public ar putea avea loc în septembrie viitor, ca pz-news . Trenul istoric, care a conectat odată Berlinul cu orașele Praga și Viena, este de a oferi 40 până la 50 de călătorii pe an în viitor și poate fi, de asemenea, închiriat pentru evenimente private.

Întoarcerea SVT Görlitz este posibilă de pasionații de cale ferată pasională. Acestea au colectat finanțare și donații pentru implementarea restaurării și au adus propriile ore de lucru. Într -o zi efectuată recent la Halberstadt, cozile au fost lungi, iar mulți vizitatori care au călătorit din diferite regiuni ale Germaniei admirau interiorul prelucrat cu dragoste al trenului.

revenire solemnă la serviciu

Ca parte a unei ceremonii solemne, au fost primiți aproximativ 200 de invitați, inclusiv membri ai Asociației și numeroși susținători ai proiectului. Până în prezent, aproximativ șapte milioane de euro au fost investiți în proiectul „A Train for Central Germany”. Mario Lieb, șeful SVT Görlitz Ggmbh, și -a exprimat speranțele de a pune în funcțiune în al patrulea trimestru al acestui an, după ce au existat întârzieri considerabile care s -au terminat timp de doi ani, a raportat mdr

pentru oaspeți, turul turistic în farmecul nostalgic al SVT Görlitz sunt ideale pentru oaspeți. Primele călătorii vor avea loc inițial în Germania, cu perspectiva de a include mai târziu rutele internaționale către Viena și Copenhaga. Lucrările tehnice arată deja progresul, deoarece șeful A-Drive al trenului poate acum să conducă pe cont propriu, în timp ce lucrează la capul B-Drive este încă lucrat. În momentul de față, sarcina este de a asambla noi tuburi de aer comprimate pentru sistemul de frână și de a utiliza geamuri în vagoane.

o bucată de istorie

Svt Görlitz, un pilot al Reichsbahn -ului german, a fost fabricat în anii '60 și reprezintă una dintre puținele exponate rămase de acest fel, dintre care doar trei exemplare sunt încă în părți. În acel moment, camionul cu viteză mare a fost aprobat pentru viteze de până la 160 km/h, în timp ce o limită de viteză de 120 km/h era pe drumurile Reichsbahn. Lecțiile din istoria Germaniei Reichsbahn, care a fost activă în zona de ocupație sovietică și provocările lor în restaurarea infrastructurii, arată cât de valoroase sunt astfel de trăsături istorice pentru identitate și cultură.

SWDT cu trenurile sale speciale nu este doar o moștenire tehnică, ci și o parte din istoria germană care strălucește în noi splendoare prin angajamentul voluntarilor și susținătorilor. Wikipedia ilustrează un rol important în traficul internațional la timp.

Întoarcerea lui SVT Görlitz va inspira, fără îndoială, nu numai fanii căilor ferate, ci și cei care vor să arunce o privire asupra trecutului. Cu flerul său unic, el ar putea face din multe călătorii o experiență de neuitat.

Details
OrtEnzkreis, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)