Prestižni vlak NDR SVT Görlitz: ponovni zagon septembra 2025!

Prestižni vlak NDR SVT Görlitz: ponovni zagon septembra 2025!

Slavni ekspresni vlak NDR SVT Görlitz bo po obsežnih obnovitvenih delih tik pred ponovnim obratovanjem. Po letih intenzivnih prizadevanj bi lahko prvi izleti za javnost potekali že prihodnji september PZ Novice poročali. Zgodovinski vlak, ki je nekoč povezoval Berlin s Prago in Dunajem, bo v prihodnje ponujal 40 do 50 voženj na leto, najeti pa ga bo mogoče tudi za zasebne dogodke.

Vrnitev SVT Görlitz so omogočili strastni ljubitelji železnic. Zbirali so sredstva in donacije za izvedbo obnove ter prispevali svoje ure dela. Na nedavnem dnevu odprtih vrat v Halberstadtu so bile vrste dolge in številni obiskovalci, ki so pripotovali iz različnih regij Nemčije, so občudovali ljubeče prenovljeno notranjost vlaka.

Slovesna vrnitev v službo

Na slavnostni slovesnosti so sprejeli okrog 200 gostov, med njimi člane podpornega društva in številne podpornike projekta. V projekt »Vlak za Srednjo Nemčijo« je bilo doslej vloženih okoli sedem milijonov evrov. Mario Lieb, šef SVT Görlitz gGmbH, je po velikih zamudah, ki so se vlekle dve leti, izrazil upanje, da bodo začeli obratovati v četrtem četrtletju tega leta. MDR.

Prihajajoča potovanja gostom ponujajo posebne turistične ture v nostalgičnem šarmu SVT Görlitz. Prva potovanja bodo sprva potekala v Nemčiji, kasneje pa bodo dodali tudi mednarodne proge do Dunaja in Kopenhagna. Tehnično delo že kaže napredek, saj lahko pogonski vagon A vlaka zdaj vozi na lasten pogon, medtem ko se na pogonskem vagonu B še dela. Aktualna naloga je vgradnja novih cevi za stisnjen zrak za zavorni sistem in vgradnja stekel v vagone.

Delček zgodovine

SVT Görlitz, paradna ladja Deutsche Reichsbahna, je bila izdelana v šestdesetih letih 20. stoletja in je eden redkih preostalih tovrstnih eksponatov, od katerih so delno ohranjeni le še trije primerki. Takrat je bil hitri vagon odobren za hitrosti do 160 km/h, medtem ko je na progah Reichsbahn veljala omejitev hitrosti 120 km/h. Lekcije iz zgodovine Deutsche Reichsbahn, ki je delovala na sovjetskem okupacijskem območju, in njeni izzivi pri obnovi infrastrukture kažejo, kako dragoceni so takšni zgodovinski vlaki za identiteto in kulturo.

SWDT s svojimi posebnostmi ni le tehnična dediščina, ampak tudi del nemške zgodovine, ki zasije v novem sijaju zahvaljujoč predanosti prostovoljcev in podpornikov. Wikipedia osvetljuje težko zgodovino Deutsche Reichsbahn in prikazuje, kako pomembno vlogo je imel vlak v takratnem mednarodnem prometu.

Vrnitev SVT Görlitz bo nedvomno razveselila ne le ljubitelje železnic, ampak tudi tiste, ki bi radi pogledali v preteklost. S svojim edinstvenim pridihom lahko marsikatero potovanje spremeni v nepozabno doživetje.