Super Yacht «Bayesien» a finalement récupéré après une disparition tragique!
Super Yacht «Bayesien» a finalement récupéré après une disparition tragique!
Heureusement, la Garde côtière peut signaler une étape importante devant la Sicile dans le contexte de l'opération de récupération du superjacht coulé "bayésien". Dix mois après l'accident tragique, dans lequel sept personnes ont perdu la vie, l'épave a été récupérée d'une profondeur d'environ 50 mètres. Selon PZ News L'opération de la garde côtière italienne près de Porticello, nord-est de Palmero, sera coordonné. Dans une tempête en août 2024, qui a entraîné des vitesses de vent allant jusqu'à 130 km / h, le yacht, qui était considéré comme instincable, qui était de 56 mètres de long et équipé d'un inventaire précieux.L'épave est maintenant pompée vide et stabilisée avant qu'elle ne soit traînée dans le port de Termini Imerese. Fait intéressant, le navire ne montre aucun dommage grave au fuselage, mais les bâtiments ont partiellement affecté. Le mât élevé de 72 mètres, qui était particulièrement important pour le yacht, est actuellement toujours au fond de la mer et doit être récupéré lundi au plus tard. Le récupération était un chef-d'œuvre technique et a dû être reporté plusieurs fois en raison de circonstances différentes. Entre autres choses, un plongeur néerlandais est survenu lors des préparatifs, qui illustre la complexité de l'œuvre.
Mélien tragique et enquêtes en cours
L'accident dans lequel le propriétaire Mike Lynch et sa fille de 18 ans sont décédés, entre autres, auraient pu être empêchés par une meilleure gestion météorologique. Un rapport d'enquête britannique a révélé que le «bayésien» n'était pas conçu pour des conditions météorologiques extrêmes. Le procureur italien est également présent sur les lieux de l'accident pour obtenir des preuves et clarifier les causes de l'accident. Les enquêtes contre le capitaine néo-zélandais et deux membres d'équipage sont actuellement en cours en raison d'éventuelles violations du devoir, un incident qui réchauffe la discussion sur les normes de sécurité de l'industrie du yachting.
Afin de vérifier d'autres risques environnementaux, les drones sont utilisés avec des capteurs infrarouges et des bateaux de patrouille. Il y a encore environ 18 000 litres de carburant dans l'épave, ce qui signifie des risques supplémentaires pour l'environnement. Les experts du Office fédéral pour l'examen des accidents maritimes (BSU) travaillent avec les autorités italiennes pour déterminer les circonstances exactes de l'accident. Le but de ces enquêtes n'est pas seulement la clarification des faits, mais aussi l'évitement des accidents futurs et la sauvegarde de la vie.
La récupération du «bayésien» est plus qu'une simple entreprise technique; Il apporte des détails choquants sur les risques de voile et la responsabilité des propriétaires de navires à la lumière. Il faut espérer que l'enquête apportera de nouvelles clartés et empêchera les tragédies futures.
Details | |
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Ort | Porticello, Italien |
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