Η Bosch κλείνει εργοστάσιο στο Leinfelden: 500 εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν απόλυση!

Η Bosch κλείνει εργοστάσιο στο Leinfelden: 500 εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν απόλυση!

Η παραδοσιακή εταιρεία Bosch βρίσκεται αντιμέτωπη με μια μεγάλη ανατροπή. Το κλείσιμο των εγκαταστάσεων παραγωγής στο τμήμα Ηλεκτρικών Εργαλείων επηρεάζει συνολικά περίπου500 εργαζόμενοιστο Leinfelden-Echterdingen και στο Sebnitz. Η απόφαση αυτή δεν βγαίνει από το μπλε, αλλά εντάσσεται σε μια συνολική αναδιάρθρωση που επηρεάζει και τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μεγαλόφωνος Υδράργυρος είναι για το έτος2026να περιμένουμε το τέλος της παραγωγής, που σημαίνει ένα αβέβαιο μέλλον για πολλούς εργαζόμενους.

Το εργοστάσιο στο Leinfelden, το οποίο άνοιξε πριν από περισσότερα από 1.000 χρόνια, είναι ιδιαίτερα επηρεασμένο70 χρόνιαιδρύθηκε ως το κύριο εργοστάσιο ηλεκτρικών εργαλείων. Η Bosch σχεδιάζει να σταματήσει την παραγωγή εδώ μέχρι το τέλος του 2026 και μεταφέρει την παραγωγή στην Ουγγαρία και την Κίνα. Ως εκ τούτου, οι εργαζόμενοι σε αυτό το εργοστάσιο αντιμετωπίζουν μια δύσκολη απόφαση για το πώς Νέα της Στουτγάρδης αναφέρθηκε. Ένα κοινωνικό σχέδιο εκπονήθηκε σε συνεργασία με το συμβούλιο εργαζομένων για να διευκολυνθεί η μετάβαση για όσους επηρεάζονται. Η προσφορά περιλαμβάνει εταιρεία μεταφοράς και αποζημιώσεις.

Αποζημιώσεις απόλυσης και αναδιάρθρωση

Οι εργαζόμενοι στο Leinfelden έχουν την επιλογή να αποδεχτούν μια συμφωνία καταγγελίας με αποζημίωση απόλυσης ή, στη χειρότερη περίπτωση, να λάβουν απόλυση εάν δεν αποδεχτούν την προσφορά εντός ορισμένης προθεσμίας. Αυτή η αποζημίωση απόλυσης εξαρτάται από παράγοντες όπως η ηλικία, το εισόδημα και η διάρκεια υπηρεσίας και μπορεί να είναι μέχρι250.000 ευρώείναι. Προσφέρεται επίσης ένα μπόνους για την γρήγορη υπογραφή της σύμβασης, το οποίο υπογραμμίζει την εταιρική κουλτούρα στη Bosch: Απαιτούνται αποφάσεις και ενέργειες, όπως εξηγεί ο Merkur.

Ένα άλλο σημείο ανησυχίας είναι οι μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Bosch έχει τη μείωση περίπου13.000 θέσεις εργασίαςπου ανακοινώθηκε στο τμήμα κινητικότητας έως τα τέλη του 2030. Αυτό επηρεάζει κυρίως τοποθεσίες στη Γερμανία, όπου πάνω από70.000 άτομαείναι απασχολημένοι. Το σωματείο IG Metall επέκρινε δριμύτατα την κίνηση και απαιτεί δεσμεύσεις για την ασφάλεια των τοποθεσιών, ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση. Το ετήσιο κόστος στον τομέα της κινητικότητας θα πρέπει να είναι περίπου2,5 δισ. ευρώθέσεις εργασίας καθημερινά νέα.

Η κατάσταση στη Bosch δείχνει πόσο μεγάλη πίεση αυξάνεται στις εταιρείες να προσαρμόσουν τις δομές και τις στρατηγικές τους ενόψει των μεταβαλλόμενων αγορών. Οι πληγέντες εργαζόμενοι στο Leinfelden και στο Sebnitz πρέπει τώρα να βρουν έναν νέο τρόπο. Με ένα καλά μελετημένο κοινωνικό σχέδιο και επιλογές για επαναπροσανατολισμό σταδιοδρομίας, η Bosch ελπίζει να κάνει τη μετάβαση ευκολότερη για όσους επηρεάζονται.