Boschas uždaro gamyklą Leinfeldene: 500 darbuotojų susiduria su atleidimu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2026 m. „Bosch“ uždarys gamybos vietas Leinfeldene ir Sebnitze, paveikdami 500 darbuotojų. Siūlomas socialinis planas.

Bosch schließt 2026 Produktionsstandorte in Leinfelden und Sebnitz, betroffen sind 500 Mitarbeiter. Ein Sozialplan wird angeboten.
2026 m. „Bosch“ uždarys gamybos vietas Leinfeldene ir Sebnitze, paveikdami 500 darbuotojų. Siūlomas socialinis planas.

Boschas uždaro gamyklą Leinfeldene: 500 darbuotojų susiduria su atleidimu!

Tradicinė įmonė „Bosch“ susiduria su dideliu perversmu. Gamybos įrenginių uždarymas elektrinių įrankių skyriuje iš viso turi įtakos maždaug500 darbuotojųLeinfelden-Echterdingen ir Sebnitz. Šis sprendimas nepriimamas iš mėlynos spalvos, bet yra išsamaus restruktūrizavimo, kuris taip pat daro įtaką automobilių sektoriui, dalis. Garsiai Merkurijus yra metams2026 mtikėtis gamybos pabaigos, o tai reiškia neaiškią ateitį daugeliui darbuotojų.

Ypač paveiktas augalas Leinfeldene, kuris atidarytas daugiau nei prieš 1000 metų70 metųbuvo įkurta kaip pagrindinė elektrinių įrankių gamykla. Boschas planuoja sustabdyti gamybą čia iki 2026 m. Pabaigos ir perkelia gamybą į Vengriją ir Kiniją. Todėl šios gamyklos darbuotojai susiduria su sunkiu sprendimu, kaip Štutgarto naujienos pranešta. Bendradarbiavus su Works taryba, buvo sudarytas socialinis planas, kad nukentėjusiems žmonėms būtų lengviau pereiti. Pasiūlyme yra perkėlimo įmonė ir išeitinės išmokos.

Išeitinės išmokos ir restruktūrizavimas

Leinfeldeno darbuotojai turi galimybę sutikti su sutarties nutraukimo sutartimi su „Severance Pay“ arba, blogiausiu atveju, gaudami nutraukimą, jei jie nepriima pasiūlymo tam tikru terminu. Šis išeitinis mokėjimas priklauso nuo tokių veiksnių kaip amžius, pajamos ir paslaugų trukmė ir gali būti iki250 000 eurųbūti. Taip pat siūloma greitai pasirašyti sutartį, kuri pabrėžia „Bosch“ korporacijos kultūrą: Reikalingi sprendimai ir veiksmai, kaip aiškina Merkur.

Kitas susirūpinimas yra didžiulis darbo vietų mažinimas automobilių sektoriuje. Boschas sumažina13 000 darbo vietųpaskelbta mobilumo skyriuje iki 2030 m. Pabaigos. Tai pirmiausia daro įtaką Vokietijos vietoms, kur baigėsi70 000 žmoniųyra užimti. „IG Metall“ sąjunga smarkiai kritikavo šį žingsnį ir reikalauja įsipareigojimų užtikrinti vietas, kol automobilių pramonė patiria didelį spaudimą. Metinės išlaidos mobilumo sektoriuje turėtų būti šalia2,5 milijardo eurųbūti sumažintas, o tai ne mažiau kaip ir darbai Dienos naujienos.

Boscho padėtis parodo, kiek didėja spaudimas įmonėms pritaikyti savo struktūras ir strategijas, kai keičiasi rinkos. Pažeisti Leinfeldeno ir Sebnitzo darbuotojai dabar turi rasti naują būdą. Turėdamas gerai apgalvotą socialinį planą ir karjeros perorientavimo galimybes, Boschas tikisi palengvinti nukentėjusiųjų perėjimą.