Bosch închide fabrică din Leinfelden: 500 de angajați riscă concedieri!

Bosch închide fabrică din Leinfelden: 500 de angajați riscă concedieri!

Compania tradițională Bosch se confruntă cu o schimbare majoră. Închiderea unităților de producție din divizia de scule electrice afectează un total de aproximativ500 de angajatiîn Leinfelden-Echterdingen şi Sebnitz. Această decizie nu iese din senin, ci face parte dintr-o restructurare cuprinzătoare care afectează și sectorul auto. Tare Mercur este pentru anul2026să ne așteptăm la sfârșitul producției, ceea ce înseamnă un viitor incert pentru mulți angajați.

Fabrica din Leinfelden, care a fost deschisă în urmă cu mai bine de 1.000 de ani, este afectată în mod deosebit70 de ania fost fondată ca principală fabrică de scule electrice. Bosch intenționează să oprească producția aici până la sfârșitul anului 2026 și mută producția în Ungaria și China. Angajații acestei fabrici se confruntă așadar cu o decizie dificilă cu privire la cum Stiri din Stuttgart raportat. A fost întocmit un plan social în colaborare cu comitetul de întreprindere pentru a ușura tranziția celor afectați. Oferta include o companie de transfer și plăți de concediere.

Plăți de concediere și restructurare

Angajații din Leinfelden au opțiunea de a accepta un contract de reziliere cu indemnizație de concediere sau, în cel mai rău caz, de a primi reziliere dacă nu acceptă oferta până la un anumit termen. Această indemnizație de concediere depinde de factori precum vârsta, venitul și vechimea în muncă și poate fi de până la250.000 eurofi. De asemenea, se oferă un bonus pentru semnarea rapidă a contractului, ceea ce subliniază cultura corporativă la Bosch: sunt necesare decizii și acțiuni, după cum explică Merkur.

Un alt punct de îngrijorare îl reprezintă reducerile masive de locuri de muncă din sectorul auto. Bosch are reducerea de aproximativ13.000 de locuri de muncăanunțat în divizia de mobilitate până la sfârșitul anului 2030. Acest lucru afectează în primul rând locațiile din Germania, unde peste70.000 de oamenisunt ocupati. Sindicatul IG Metall a criticat aspru mișcarea și cere angajamente pentru a securiza locațiile în timp ce industria auto este supusă unei presiuni mari. Costurile anuale în sectorul mobilității ar trebui să fie în jur2,5 miliarde de eurosă fie reduse, ceea ce afectează nu în ultimul rând locurile de muncă știri zilnice.

Situația de la Bosch ilustrează cât de multă presiune crește asupra companiilor pentru a-și adapta structurile și strategiile în fața piețelor în schimbare. Angajații afectați din Leinfelden și Sebnitz trebuie acum să găsească o nouă cale. Cu un plan social bine gândit și opțiuni pentru reorientarea carierei, Bosch speră să faciliteze tranziția celor afectați.