Bosch uzatvára závod v Leinfeldene: 500 zamestnancov čelí prepusteniu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spoločnosť Bosch uzavrie výrobné miesta v Leinfeldene a Sebnitz v roku 2026, čo ovplyvní 500 zamestnancov. Ponúka sa sociálny plán.

Bosch schließt 2026 Produktionsstandorte in Leinfelden und Sebnitz, betroffen sind 500 Mitarbeiter. Ein Sozialplan wird angeboten.
Spoločnosť Bosch uzavrie výrobné miesta v Leinfeldene a Sebnitz v roku 2026, čo ovplyvní 500 zamestnancov. Ponúka sa sociálny plán.

Bosch uzatvára závod v Leinfeldene: 500 zamestnancov čelí prepusteniu!

Tradičná spoločnosť Bosch čelí hlavným otrasom. Uzatvorenie výrobných zariadení v divízii elektrického náradia ovplyvňuje celkom okolo500 zamestnancovv Leinfelden-Echterdingen a Sebnitz. Toto rozhodnutie nevychádza z modrej, ale je súčasťou komplexnej reštrukturalizácie, ktorá ovplyvňuje aj automobilový sektor. Hlasný Ortuť je pre tento rok2026Očakávať koniec výroby, čo znamená pre mnohých zamestnancov neistú budúcnosť.

Osobitne ovplyvňuje rastlina v Leinfeldene, ktorá sa otvorila pred viac ako 1 000 rokmi70 rokovbola založená ako hlavná továreň pre elektrické náradie. Spoločnosť Bosch tu plánuje zastaviť výrobu do konca roku 2026 a presúva výrobu do Maďarska a Číny. Zamestnanci v tomto závode preto čelia zložitému rozhodnutiu o tom, ako Stuttgart News hlásené. V spolupráci s Radou pre práce bol vypracovaný sociálny plán, aby sa prechod pre tých, ktorých sa postihuje, uľahčí prechod. Ponuka zahŕňa prevodovú spoločnosť a platby odstupného.

Odstupné a reštrukturalizácia

Zamestnanci v Leinfeldene majú možnosť prijať dohodu o ukončení s odstupným alebo v najhoršom prípade, že dostanú ukončenie, ak ponuku neakceptujú v určitom termíne. Táto odstupná závisí od faktorov, ako je vek, príjem a dĺžka služby a môže byť250 000 eurbyť. Ponúka sa aj bonus na rýchle podpísanie zmluvy, ktorá zdôrazňuje podnikovú kultúru v spoločnosti Bosch: sú potrebné rozhodnutia a kroky, ako vysvetľuje Merkur.

Ďalším problémom je obrovské zníženie pracovných miest v automobilovom sektore. Bosch má zníženie asi13 000 pracovných miestoznámené v divízii mobility do konca roku 2030. To postihuje predovšetkým miesta v Nemecku, kde sa70 000 ľudísú zaneprázdnení. IG Metall Union ostro kritizovala tento krok a požaduje záväzky na zabezpečenie miest, zatiaľ čo automobilový priemysel je pod veľkým tlakom. Ročné náklady v sektore mobility by mali byť v okolí2,5 miliardy eurbyť znížená, čo v neposlednom rade ovplyvňuje pracovné miesta denné správy.

Situácia v spoločnosti Bosch ilustruje, aký veľký tlak rastie na spoločnosti, aby prispôsobili svoje štruktúry a stratégie vzhľadom na meniace sa trhy. Postihnutí zamestnanci v Leinfeldene a Sebnitz teraz musia nájsť nový spôsob. Vďaka premyslenému sociálnemu plánu a možnostiam pre preorientáciu kariéry Bosch dúfa, že pre tých, ktorých sa to uľahčí, uľahčí prechod.