Suche
Mein Konto
Dviratininkas Eslingene nukrito susidūręs su praeiviais – sužeistas!
Eslingene, susidūręs su praeiviais, nukrenta dviratininkas. Sužalojimai veda į ligoninę. Nelaimingų atsitikimų statistika rodo didėjančią riziką.
Dviratininkas Eslingene nukrito susidūręs su praeiviais – sužeistas!
Ketvirtadienį, 2025 m. liepos 11 d., Eslingene įvyko nelaimingas atsitikimas, kai 57 metų dviratininkas nukrito ant dviračių tako Fleischmannstrasse gatvės gale. Kaip Štutgarto naujienos Pranešama, kad dviratininkas bandė praleisti praeivių grupę, bet, deja, užkliuvo ant praeivio drabužių. Staiga praradęs pusiausvyrą jis pargriuvo ir susižalojo. Greitoji pagalba dviratininką nedelsiant išvežė į polikliniką. Laimei, kiti pėstieji per šį incidentą nenukentėjo.
Deja, tokios avarijos nėra pavieniai atvejai. Tą pačią dieną Eslingeno rajone įvyko dar kelios dviračių avarijos. Garsiai Esslingerio laikraštis Sužaloti du senjorai ir dešimties metų vaikas. 72 metų dviratininkas nukrito Vendlingene, kai važiuodamas kalnų dviračiu atsitrenkė į gatvės žibintą. Ypač nukenčia jaunimas ir senjorai – rimta realybė, kuri vėl ir vėl pasirodo statistikoje.
Daugėja nelaimingų atsitikimų ir pavojų
Nelaimingų atsitikimų statistika iliustruoja kelių eismo pavojų dviratininkams. 2024 m. eisme žuvo 441 dviratininkas, o tai daugiau nei dešimt metų. dienos naujienos pranešė. Ypač nerimą kelia tai, kad daugiau nei 70 procentų iš 92 882 dviračių avarijų, kurių metu buvo sužaloti žmonės, buvo susidūrimai su automobiliais. Daugiau nei trimis ketvirtadaliais atvejų daugiausia dėl avarijų kalti vairuotojai.
Ypač dažnai nukenčia 65 metų ir vyresni senjorai: šiai amžiaus grupei priklausė beveik du trečdaliai mirtinai sužalotų dviratininkų. Galima pastebėti, kad nerimą kelia senjorų, patyrusių avarijas su elektroniniais dviračiais, dalis. Beveik 69 procentai mirtinai sužalotų e-dviračių vairuotojų buvo vyresni nei 65 metų. Ši raida aiškiai rodo, kad laikas vėl skirti dėmesio dviratininkų saugumui kelyje.
Apskritai svarbu, kad ir dviratininkai, ir vairuotojai persvarstytų savo elgesį, siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką ir padidinti eismo saugumą. Tikėkimės, kad tikslinėmis priemonėmis ateityje mažiau žmonių taps tokių nelaimingų atsitikimų aukomis.