Velosipēdists Eslingenā krīt pēc saskarsmes ar garāmgājējiem – ievainots!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Eslingenā pēc sadursmes ar garāmgājējiem krīt velosipēdists. Traumas noved pie hospitalizācijas. Nelaimes gadījumu statistika liecina par pieaugošiem riskiem.

Ein Radfahrer stürzt in Esslingen nach Kollision mit Passanten. Verletzungen führen zur Klinik. Unfallstatistik zeigt steigende Risiken.
Eslingenā pēc sadursmes ar garāmgājējiem krīt velosipēdists. Traumas noved pie hospitalizācijas. Nelaimes gadījumu statistika liecina par pieaugošiem riskiem.

Velosipēdists Eslingenā krīt pēc saskarsmes ar garāmgājējiem – ievainots!

Ceturtdien, 2025. gada 11. jūlijā, Eslingenā notika neveiksmīgs negadījums, kad Fleischmannstrasse ielas galā uz veloceliņa nokrita 57 gadus vecs velosipēdists. Kā Štutgartes ziņas Kā ziņots, velosipēdists mēģināja pabraukt garām garāmgājēju grupai, bet diemžēl uztvēra garāmgājēja apģērbu. Pēkšņa līdzsvara zuduma dēļ viņš nokrita, kā rezultātā guva traumas. Ātrās palīdzības dienesti velosipēdistu nekavējoties nogādāja klīnikā. Par laimi, šajā negadījumā citi gājēji nav cietuši.

Diemžēl šādi negadījumi nav atsevišķi gadījumi. Tajā pašā dienā visā Eslingenas rajonā notika vēl vairāki velosipēdu negadījumi. Skaļi Esslingera laikraksts Cietuši divi seniori un desmit gadus vecs bērns. Kāds 72 gadus vecs velosipēdists Vendlingenā krita, kad, braucot ar kalnu velosipēdu, ietriecās ielas lukturī. Īpaši tas skar jauniešus un seniorus — nopietna realitāte, kas atkal un atkal parādās statistikā.

Pieaug negadījumu un briesmu skaits

Negadījumu statistika ilustrē ceļu satiksmes bīstamību velosipēdistiem. Kā ziņots, 2024.gadā satiksmē dzīvību zaudēja 441 velosipēdists, kas ir par desmit gadiem vairāk ikdienas ziņas ziņots. Īpaši satraucoši ir tas, ka vairāk nekā 70 procenti no 92 882 velosipēdu negadījumiem, kuru rezultātā tika gūti miesas bojājumi, bija sadursmes ar automašīnām. Vairāk nekā trīs ceturtdaļās gadījumu negadījumos galvenokārt vainojami autovadītāji.

Īpaši bieži tiek skarti seniori vecumā no 65 gadiem: gandrīz divas trešdaļas nāvējoši ievainoto velosipēdistu piederēja šai vecuma grupai. Var novērot, ka satraucoši augsts ir to senioru īpatsvars, kuri cietuši avārijas ar e-velosipēdiem. Gandrīz 69 procenti nāvējoši ievainoto e-velosipēdu braucēju bija vecāki par 65 gadiem. Šī attīstība skaidri parāda, ka ir pienācis laiks atkal pievērsties velosipēdistu drošībai uz ceļa.

Kopumā ir svarīgi, lai gan velosipēdisti, gan autovadītāji pārdomātu savu uzvedību, lai samazinātu negadījumu risku un palielinātu ceļu satiksmes drošību. Cerēsim, ka ar mērķtiecīgiem pasākumiem nākotnē mazāk cilvēku kļūs par šādu neveiksmīgu incidentu upuriem.