Suche
Mein Konto
Rapport om den fatale højbroulykke: menneskelige fejl?
Freudenstadt rapporterer om dødsulykken ved Horbs høje bro og de involverede faktorer. Seneste udviklinger tilgængelige.
Rapport om den fatale højbroulykke: menneskelige fejl?
En tragisk ulykke, der skete på højbroen i Horb den 20. maj 2025, rørte folks sind. En teknisk ekspertrapport, der nu er tilgængelig, giver oplysninger om, hvad der skete. Ifølge [Schwarzälder Bote](https://www.schwarzwaelder-bote.de/content.baustellen-unfall-hochbruecke-horb-das-gutachten-zum-tragischen-unfall-ist-da.49eb95a3-cef5-412e-a4b2-ecfe08dec.html er der ingen tegn på en særlig årsag til en ulykke, der ikke er teknisk årsag til en ulykke, vedrører kranen og dens udstyr.
Kranføreren, en 36-årig, er i fokus for efterforskningen. Anklagemyndigheden har allerede anlagt sag mod ham på grund af den første mistanke om uagtsomt drab. Pressemeddelelsen bemærker, at "menneskelige fejl" betragtes som en mulig årsag til ulykken.
Detaljerne om hændelsen
Videoer blev offentliggjort på sociale medier efter ulykken, men er siden blevet slettet. En bemærkelsesværdig video viser, at elevatorgondolen ikke var hævet lodret. På ulykkestidspunktet blev et tværreb strakt for at sikre strukturen mellem søjlerne, og der blev også rapporteret om skader på krantovet, som i sidste ende knækkede.
Hændelsen rejser spørgsmål om sikkerheden på arbejdspladsen. I 2023 registrerede Federal Institute for Occupational Safety and Health 838.792 rapporterbare arbejdsulykker i Tyskland i sin rapport BAuA, hvori der blev registreret 499 arbejdsulykker med dødelig udgang. Dette er det laveste niveau, der er registreret siden registreringerne begyndte, sammen med et fald i dødelige pendlingsulykker til 225 tilfælde.
Den fine grænse mellem fejl og ulykke
De aktuelle tal viser, at ulykkesprocenten pr. 1.000 årsværk er 18,8, hvilket er et fald i forhold til tidligere år. Det skal dog bemærkes, at menneskelige fejl fortsat er en almindelig årsag til dødsulykker i arbejdsmiljøet. Især i byggebranchen, hvor brug af kraner og andet tungt udstyr er påkrævet, er sikkerhedsforanstaltninger og træning til arbejdet af største betydning.
Afslutningsvis skal det bemærkes, at Horber-ulykken igen sætter gang i diskussionen om sikkerhedsstandarder i branchen. For at undgå sådanne hændelser i fremtiden er forebyggende foranstaltninger og regelmæssig træning afgørende for at holde arbejdernes sikkerhed som en topprioritet. Udover tekniske aspekter spiller menneskelige færdigheder og opmærksomhed også her en afgørende rolle.