جدول زمني جديد لقاعدة البيانات 2026: حالات فشل باهظة الثمن واتصالات سريعة!

جدول زمني جديد لقاعدة البيانات 2026: حالات فشل باهظة الثمن واتصالات سريعة!

قدمت شركة Deutsche Bahn مؤخرًا جدولها الزمني الجديد لعام 2026، والذي سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 14 ديسمبر 2025. وهذا يجلب بعض التغييرات المهمة التي تجلب تطورات إيجابية وخسائر مؤسفة للمسافرين.

في الجدول الزمني الجديد، سيتم خدمة ICEs إلى 21 مدينة كل نصف ساعة، بما في ذلك الاتصالات المهمة مثل هامبورغ-كاسل، وبرلين-إيرفورت، وفرانكفورت-مانهايم. وفي الوقت نفسه، ستعمل السكك الحديدية على توسيع شبكة خطوطها خارج الحدود الألمانية وتخدم تسع دول أوروبية، بما في ذلك وارسو وبراغ وكوبنهاغن وبروكسل وباريس. ستوفر رحلات ICE الجديدة المخطط لها الكثير من الوقت: ستستغرق الرحلة من برلين إلى شتوتغارت الآن حوالي 4 ساعات و45 دقيقة فقط - أي أسرع من ذي قبل بأكثر من ساعة.

ومن ناحية أخرى، هناك أيضًا جوانب سلبية لهذا الجدول الزمني. بعض المدن، مثل لوبيك، وليبستادت، وجوبنغن، وهامبورغ-بيرجيدورف، لن يكون لديها وسائل نقل لمسافات طويلة في المستقبل. كان القرار لصالح لوبيك على وجه الخصوص قد أحدث ضجة كبيرة في نهاية سبتمبر 2025. قال عمدة لوبيك، جان لينديناو، بصوت عالٍ الزئبق احتج بشدة على هذا القرار ودعا إلى توسيع القدرة الاستيعابية بعد احتلال مكان واحد فقط من كل عشرة أماكن في مدينته.

التغييرات والتجديدات التشغيلية

بالإضافة إلى تعديل المسار، سيتم تخفيض اتصال لايبزيغ-نورمبرغ من خمس رحلات إلى رحلتين في كل اتجاه، وسيتم تشغيل خط سكة حديد ماين-فيزر في المستقبل كل أربع ساعات من وإلى بريمن. لكن ليس الجدول الزمني نفسه هو الذي يتغير فحسب؛ أعمال البناء والتجديدات العامة مدرجة أيضًا على جدول الأعمال. على سبيل المثال، سيتم تنفيذ عمل مكثف على طريق فوبر من فبراير إلى يوليو 2026 وبين نورمبرج وباساو من فبراير إلى ديسمبر.

سيتأثر طريق هامبورغ-برلين بالتحويلات حتى نهاية أبريل 2026، لذلك سيتعين على المسافرين توقع تأخر الخدمة كل ساعة. بدأت شركة Deutsche Bahn كل هذه التغييرات كجزء من برنامجها "SB² - Building in Pace"، الذي تم إطلاقه في عام 2023. والهدف من هذا البرنامج هو الحفاظ على استقرار عمليات السكك الحديدية وتحسينها على الرغم من الحاجة الكبيرة للبناء. يجب استخدام أوقات الإغلاق الموحدة لتوحيد تخطيط وتنفيذ أعمال الصيانة.

الحلول الموجهة نحو العملاء

لدعم المسافرين، تواصل شركة Deutsche Bahn تقديم بطاقة BahnCard 25، التي تمنح خصمًا بنسبة 25% على الأسعار المرنة والموفرة والفائقة داخل ألمانيا. يعد هذا جذابًا بشكل خاص بالتزامن مع رحلات ICE الجديدة وخاصة لأولئك الذين يسافرون بانتظام. لا يتم خصم الرسوم الإضافية لتذكرة المدينة لأسعار التوفير والتوفير الفائق، ولكن يمكن للعديد من جمعيات النقل وشركات السكك الحديدية الخاصة أيضًا تقديم خصومات BahnCard 25، لذلك يمكن للمسافرين أن يأملوا في الحصول على بعض المزايا هنا.

تلتزم السكك الحديدية بمواصلة تحسين الالتزام بالمواعيد وموثوقية عملياتها. عالي يدرب يعد إدخال معيار الإنتاج المسجل لإجراءات الصيانة والاستثمار خطوة في الاتجاه الصحيح. ومن المقرر تنفيذ أكثر من 80% من أعمال الصيانة في الموعد المحدد في عام 2025، الأمر الذي من شأنه أن يضمن المزيد من أمن التخطيط والاستقرار في عمليات السكك الحديدية.

بشكل عام، يُظهر الجدول الزمني الجديد لدويتشه بان مزيجًا من التقدم والتحدي. في حين أن الخدمة المحسنة والاتصالات الأسرع هي أمر ممتع، إلا أن هناك أيضًا تغييرات مؤلمة لا ينبغي أن تمر دون أن يلاحظها أحد. ويبقى أن نرى كيف ستتطور السكك الحديدية في هذه المرحلة من التغيير.