Νέο χρονοδιάγραμμα DB 2026: ακριβές βλάβες και αστραπιαίες συνδέσεις!

Νέο χρονοδιάγραμμα DB 2026: ακριβές βλάβες και αστραπιαίες συνδέσεις!

Η Deutsche Bahn παρουσίασε πρόσφατα το νέο της χρονοδιάγραμμα για το 2026, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από τις 14 Δεκεμβρίου 2025. Αυτό φέρνει ορισμένες σημαντικές αλλαγές που φέρνουν θετικές εξελίξεις και ατυχείς απώλειες για τους ταξιδιώτες.

Στο νέο χρονοδιάγραμμα, συνολικά 21 πόλεις θα εξυπηρετούνται από ICE κάθε μισή ώρα, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών συνδέσεων όπως το Αμβούργο-Κάσσελ, το Βερολίνο-Ερφούρτη και η Φρανκφούρτη-Μάνχαϊμ. Ταυτόχρονα, ο σιδηρόδρομος θα επεκτείνει το δίκτυο δρομολογίων του πέρα ​​από τα γερμανικά σύνορα και θα εξυπηρετεί εννέα ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένων της Βαρσοβίας, της Πράγας, της Κοπεγχάγης, των Βρυξελλών και του Παρισιού. Τα προγραμματισμένα νέα ταξίδια ICE θα εξοικονομήσουν σημαντικό χρόνο: το ταξίδι από το Βερολίνο στη Στουτγάρδη θα διαρκέσει τώρα μόνο περίπου 4 ώρες και 45 λεπτά - πάνω από μία ώρα ταχύτερα από πριν.

Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν και μειονεκτήματα σε αυτό το χρονοδιάγραμμα. Ορισμένες πόλεις, όπως το Lübeck, το Lippstadt, το Göppingen και το Hamburg-Bergedorf, δεν θα έχουν πλέον συγκοινωνίες μεγάλων αποστάσεων στο μέλλον. Η απόφαση υπέρ του Lübeck είχε ήδη κάνει πάταγο στα τέλη Σεπτεμβρίου 2025. Ο δήμαρχος του Lübeck Jan Lindenau είπε δυνατά Υδράργυρος διαμαρτυρήθηκε έντονα για αυτήν την απόφαση και ζήτησε επέκταση της χωρητικότητας αφού μόνο μία στις δέκα θέσεις στην πόλη του είχε καταληφθεί.

Λειτουργικές αλλαγές και ανακαινίσεις

Εκτός από την προσαρμογή της διαδρομής, η σύνδεση Λειψίας-Νυρεμβέργης θα μειωθεί από πέντε σε δύο δρομολόγια προς κάθε κατεύθυνση και ο σιδηρόδρομος Main-Weser θα εκτελείται στο μέλλον κάθε τέσσερις ώρες από και προς τη Βρέμη. Αλλά δεν είναι μόνο το ίδιο το χρονοδιάγραμμα που αλλάζει. Οι κατασκευαστικές εργασίες και γενικές ανακαινίσεις βρίσκονται επίσης στην ημερήσια διάταξη. Για παράδειγμα, θα πραγματοποιηθούν εκτεταμένες εργασίες στη διαδρομή Wupper από τον Φεβρουάριο έως τον Ιούλιο του 2026 και μεταξύ Νυρεμβέργης και Πασάου από τον Φεβρουάριο έως τον Δεκέμβριο.

Η διαδρομή Αμβούργο-Βερολίνο θα επηρεαστεί από εκτροπές μέχρι τα τέλη Απριλίου 2026, επομένως οι ταξιδιώτες θα πρέπει να αναμένουν καθυστερημένη ωριαία υπηρεσία. Η Deutsche Bahn ξεκίνησε όλες αυτές τις αλλαγές ως μέρος του προγράμματός της «SB² – Building in Pace», το οποίο ξεκίνησε το 2023. Στόχος αυτού του προγράμματος είναι να διατηρήσει σταθερές τις σιδηροδρομικές λειτουργίες και να βελτιώσει παρά την υψηλή ανάγκη για κατασκευή. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται τυποποιημένοι χρόνοι κλεισίματος για την τυποποίηση του προγραμματισμού και της εκτέλεσης των εργασιών συντήρησης.

Πελατοκεντρικές λύσεις

Για να υποστηρίξει τους ταξιδιώτες, η Deutsche Bahn συνεχίζει να προσφέρει την BahnCard 25 της, η οποία χορηγεί έκπτωση 25% σε ευέλικτους, οικονομικούς και σούπερ οικονομικούς ναύλους εντός της Γερμανίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα ελκυστικό σε συνδυασμό με τα νέα ταξίδια ICE και ειδικά για όσους ταξιδεύουν τακτικά. Η προσαύξηση του City Ticket για τις τιμές εξοικονόμησης και υπεροικονομίας δεν παρέχεται με έκπτωση, αλλά πολλές ενώσεις μεταφορών και ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες μπορούν επίσης να προσφέρουν εκπτώσεις BahnCard 25, ώστε οι ταξιδιώτες να ελπίζουν σε κάποια πλεονεκτήματα εδώ.

Ο σιδηρόδρομος δεσμεύεται να βελτιώσει περαιτέρω την ακρίβεια και την αξιοπιστία των λειτουργιών του. Μεγαλόφωνος Τρένο Η εισαγωγή ενός προτύπου χρονομετρημένης παραγωγής για μέτρα συντήρησης και επενδύσεων είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Πάνω από το 80% των εργασιών συντήρησης πρόκειται να εκτελεστούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το 2025, γεγονός που θα εξασφαλίσει μεγαλύτερη ασφάλεια και σταθερότητα προγραμματισμού στις σιδηροδρομικές λειτουργίες.

Συνολικά, το νέο χρονοδιάγραμμα της Deutsche Bahn δείχνει ένα μείγμα προόδου και προκλήσεων. Ενώ η βελτιωμένη υπηρεσία και οι ταχύτερες συνδέσεις είναι ευχάριστες, υπάρχουν επίσης οδυνηρές αλλαγές που δεν πρέπει να περάσουν απαρατήρητες. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί ο σιδηρόδρομος σε αυτή τη φάση της αλλαγής.