Noul orar DB 2026: defecțiuni scumpe și conexiuni fulger!

Noul orar DB 2026: defecțiuni scumpe și conexiuni fulger!

Deutsche Bahn și-a prezentat recent noul orar pentru 2026, care va intra în vigoare din 14 decembrie 2025. Acest lucru aduce câteva schimbări semnificative care aduc atât evoluții pozitive, cât și pierderi nefericite pentru călători.

În noul orar, un total de 21 de orașe vor fi deservite de ICE la fiecare jumătate de oră, inclusiv conexiuni importante precum Hamburg-Kassel, Berlin-Erfurt și Frankfurt-Mannheim. În același timp, calea ferată își va extinde rețeaua de rute dincolo de granițele germane și deservește nouă țări europene, inclusiv Varșovia, Praga, Copenhaga, Bruxelles și Paris. Noile călătorii ICE planificate vor economisi timp considerabil: călătoria de la Berlin la Stuttgart va dura acum doar aproximativ 4 ore și 45 de minute - cu peste o oră mai rapid decât înainte.

Pe de altă parte, există și dezavantaje la acest orar. Unele orașe, precum Lübeck, Lippstadt, Göppingen și Hamburg-Bergedorf, nu vor mai avea transport pe distanțe lungi în viitor. Decizia în favoarea lui Lübeck în special făcuse furori la sfârșitul lui septembrie 2025. Primarul din Lübeck, Jan Lindenau, a spus cu voce tare Mercur a protestat vehement împotriva acestei decizii și a cerut o extindere a capacității după ce doar unul din zece locuri din orașul său a fost ocupat.

Modificări și renovări operaționale

Pe lângă ajustarea rutei, legătura Leipzig-Nürnberg va fi redusă de la cinci la două călătorii în fiecare sens, iar calea ferată Main-Weser va circula în viitor la fiecare patru ore către și dinspre Bremen. Dar nu doar orarul în sine se schimbă; Lucrările de construcție și renovările generale sunt, de asemenea, pe ordinea de zi. De exemplu, se vor desfășura lucrări ample pe ruta Wupper din februarie până în iulie 2026 și între Nürnberg și Passau din februarie până în decembrie.

Ruta Hamburg-Berlin va fi afectată de diversiuni până la sfârșitul lunii aprilie 2026, așa că călătorii vor trebui să se aștepte la un serviciu orar întârziat. Deutsche Bahn a inițiat toate aceste schimbări ca parte a programului său „SB² – Building in Pace”, care a fost lansat în 2023. Scopul acestui program este de a menține operațiunile feroviare stabile și de a îmbunătăți în ciuda nevoii mari de construcție. Pentru a standardiza planificarea și execuția lucrărilor de întreținere, trebuie utilizate timpii de închidere standardizați.

Soluții orientate către client

Pentru a sprijini călătorii, Deutsche Bahn continuă să ofere BahnCard 25, care oferă o reducere de 25% la tarifele flexibile, economisitoare și super economisitoare în Germania. Acest lucru este deosebit de atractiv în legătură cu noile călătorii ICE și mai ales pentru cei care călătoresc regulat. Suplimentul City Ticket pentru prețuri economisitoare și super economisitoare nu este redus, dar multe asociații de transport și companii feroviare private pot oferi și reduceri BahnCard 25, astfel încât călătorii pot spera la unele avantaje aici.

Calea ferată se angajează să îmbunătățească în continuare punctualitatea și fiabilitatea operațiunilor sale. Tare Tren Introducerea unui standard de producție cronometrat pentru măsuri de întreținere și investiții este un pas în direcția bună. Peste 80% din lucrările de întreținere urmează să fie efectuate conform programului în 2025, ceea ce ar trebui să asigure mai multă securitate și stabilitate a planificării în operațiunile feroviare.

În general, noul orar al Deutsche Bahn arată un amestec de progres și provocare. În timp ce serviciul îmbunătățit și conexiunile mai rapide sunt plăcute, există și schimbări dureroase care nu ar trebui să treacă neobservate. Rămâne de văzut cum se va dezvolta calea ferată în această fază de schimbare.