Nový cestovný poriadok DB 2026: drahé poruchy a bleskové spojenia!

Nový cestovný poriadok DB 2026: drahé poruchy a bleskové spojenia!

Deutsche Bahn nedávno predstavili svoj nový cestovný poriadok na rok 2026, ktorý začne platiť od 14. decembra 2025. Prináša to niekoľko významných zmien, ktoré prinášajú ako pozitívny vývoj, tak aj nešťastné straty pre cestujúcich.

V novom cestovnom poriadku bude ICE obsluhovať každú pol hodinu celkovo 21 miest, vrátane dôležitých spojení ako Hamburg-Kassel, Berlín-Erfurt a Frankfurt-Mannheim. Železnica zároveň rozšíri svoju sieť trás za hranice Nemecka a obslúži deväť európskych krajín vrátane Varšavy, Prahy, Kodane, Bruselu a Paríža. Plánované nové cesty ICE ušetria značný čas: cesta z Berlína do Stuttgartu bude teraz trvať len približne 4 hodiny a 45 minút – o viac ako hodinu rýchlejšie ako predtým.

Na druhej strane má tento cestovný poriadok aj nevýhody. Niektoré mestá, ako Lübeck, Lippstadt, Göppingen a Hamburg-Bergedorf, už v budúcnosti nebudú mať diaľkovú dopravu. Najmä rozhodnutie v prospech Lübecku vyvolalo vlny už koncom septembra 2025. Starosta Lübecku Jan Lindenau nahlas povedal Merkúr ostro protestoval proti tomuto rozhodnutiu a vyzval na rozšírenie kapacity po tom, čo bolo v jeho meste obsadené len jedno z desiatich miest.

Prevádzkové zmeny a rekonštrukcie

Okrem úpravy trasy sa spoj Lipsko – Norimberg zredukuje z piatich na dve jazdy v každom smere a železnica Main-Weser bude v budúcnosti premávať každé štyri hodiny do a z Brém. Mení sa však nielen samotný rozvrh hodín; Na programe sú aj stavebné práce a generálne rekonštrukcie. Napríklad na trase Wupper budú prebiehať rozsiahle práce od februára do júla 2026 a medzi Norimbergom a Passau od februára do decembra.

Trasa Hamburg – Berlín bude ovplyvnená odklonmi až do konca apríla 2026, takže cestujúci budú musieť počítať s oneskoreným hodinovým spojom. Deutsche Bahn iniciovali všetky tieto zmeny v rámci svojho programu „SB² – Building in Pace“, ktorý bol spustený v roku 2023. Cieľom tohto programu je udržať železničnú prevádzku stabilnú a zlepšiť ju napriek vysokej potrebe výstavby. Na štandardizáciu plánovania a vykonávania údržbárskych prác by sa mali používať štandardizované časy uzávierky.

Zákaznicky orientované riešenia

Na podporu cestujúcich Deutsche Bahn naďalej ponúka svoju kartu BahnCard 25, ktorá poskytuje 25% zľavu na flexibilné, úsporné a super šetriace cestovné v rámci Nemecka. To je obzvlášť atraktívne v spojení s novými cestami ICE a najmä pre tých, ktorí cestujú pravidelne. Príplatok za mestskú vstupenku za šetriace a super šetriace ceny nie je zľavnený, ale mnohé dopravné združenia a súkromné ​​železničné spoločnosti môžu tiež ponúknuť zľavy na kartu BahnCard 25, takže cestujúci tu môžu dúfať v určité výhody.

Železnica je odhodlaná ďalej zlepšovať presnosť a spoľahlivosť svojej prevádzky. nahlas Vlak Zavedenie výrobného štandardu pre údržbu a investičné opatrenia je krokom správnym smerom. Viac ako 80 % údržbárskych prác sa má vykonať podľa plánu v roku 2025, čo by malo zabezpečiť väčšiu bezpečnosť plánovania a stabilitu v železničných prevádzkach.

Celkovo nový cestovný poriadok Deutsche Bahn ukazuje zmes pokroku a výziev. Zlepšené služby a rýchlejšie pripojenie síce potešia, no sú tu aj bolestivé zmeny, ktoré by nemali ostať nepovšimnuté. Ako sa bude železnica v tejto fáze zmien vyvíjať, sa ešte len uvidí.