Bavorsko naštvané: Parkování na chodníku ve městech – chodci zůstávají pozadu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Heidelbergu je parkování na chodnících tolerováno jen omezeně, což někdy vede ke kritice ekologických sdružení.

In Heidelberg wird das Parken auf Bürgersteigen nur eingeschränkt toleriert, was teils zu Kritik von Umweltverbänden führt.
V Heidelbergu je parkování na chodnících tolerováno jen omezeně, což někdy vede ke kritice ekologických sdružení.

Bavorsko naštvané: Parkování na chodníku ve městech – chodci zůstávají pozadu!

Stále více občanů v Bádensku-Württembersku je naštvaných: V mnoha městech je tolerováno parkování na chodnících, i když to není právně přijatelné. Německá pomoc pro životní prostředí (DUH) upozorňuje na skutečnost, že parkování na chodnících je nejen nezákonné, ale představuje také masivní překážku pro chodce. Tato praxe je skutečnou překážkou zejména pro lidi na invalidním vozíku nebo s kočárky. Podle DUH je pouze 33 ze 105 zkoumaných měst v celostátním měřítku, která jasně uvádějí, že obecně netolerují parkování na chodníku.

Pohled na aktuální poměry ve městech ukazuje, že pouze Reutlingen v Bádensku-Württembersku drží jasnou linii a netoleruje parkování na chodníku. Situace je obzvláště problematická v Pforzheimu: se zbývající šířkou chodníku pouhých 1,40 metru je město na tom s nejhoršími výsledky, zatímco města jako Freiburg, Mannheim a Ulm tolerují parkování na chodnících, ale musí ponechat alespoň 1,50 metru prostoru. V Karlsruhe je požadována šířka 1,60 metru, což vytváří alespoň trochu více prostoru pro chodce. Nicméně zůstává nejasné, jak se města jako Heidelberg rozhodnou, když parkování na chodníku brání chodcům.

Kritika měst roste

Praktiky mnoha měst jsou pro DUH nepřijatelné, zvláště když ignorují doporučení Výzkumné společnosti pro silnice a dopravu, která doporučuje chodníky široké alespoň 2,50 metru. Vyhláška v Bádensku-Württembersku, která potvrzuje plošné tolerování nelegálního parkování na chodníku jako nezákonná, zůstává do značné míry bez povšimnutí. Kritika DUH směřuje také proti „povinnému uvážení“ ve Stuttgartu, které tento problém dostatečně neřeší. Organizace vyzývá k důslednému trestání těch, kdo parkují na chodnících, a k odtažení vozidel, aby se překážka odstranila.

V celém Německu je jasné, že ochrana chodců je důležitou otázkou. Pravidla silničního provozu obecně zakazují parkování na chodnících s výjimkou speciálních dopravních značek nebo značení. Je politováníhodné, že tolik měst nevěnuje tomuto důležitému aspektu bezpečnosti provozu dostatečnou pozornost.

Zábava pro každou příležitost

Pro všechny, kteří touží po večerní pauze a zároveň si chtějí ujasnit předsudky vůči chodníkářům a jejich problémům, nabízí večer s dobrým seriálem nebo skvělým filmem vítané odreagování od dopravních výzev naší doby.