ألمانيا في حمى البناء: بدأت مشاريع بمليارات الدولارات للمدن الحديثة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تستفيد هايدلبرغ من مشاريع البناء التي تبلغ قيمتها المليارات والتي تهدف إلى تحديث البنية التحتية وتحسين نوعية الحياة بحلول عام 2029.

Heidelberg profitiert von milliardenschweren Bauprojekten, die die Infrastruktur modernisieren und die Lebensqualität bis 2029 verbessern sollen.
تستفيد هايدلبرغ من مشاريع البناء التي تبلغ قيمتها المليارات والتي تهدف إلى تحديث البنية التحتية وتحسين نوعية الحياة بحلول عام 2029.

ألمانيا في حمى البناء: بدأت مشاريع بمليارات الدولارات للمدن الحديثة!

تسير الأمور إلى الأمام بوتيرة سريعة في ألمانيا، حيث تبدأ حملة بناء ضخمة في عدة مدن اليوم، 27 أكتوبر 2025. وتبدأ ميونيخ وهايدلبرغ وبرلين وإرفورت، إذا جاز التعبير، وتضرب مثالاً للمستقبل بمشاريع تبلغ قيمتها المليارات. وقد تم وضع هذه التدابير على المسار الصحيح من خلال قوانين البنية التحتية الجديدة التي تهدف إلى تحفيز التحديث السريع للمدن الألمانية. دفعة تنموية حقيقية لا تهدف فقط إلى تحسين المدن نفسها، بل أيضًا نوعية الحياة لسكانها.

أقيم حفل وضع حجر الأساس لخط S-Bahn الرئيسي الثاني في ميونيخ يوم 20 أكتوبر. ويهدف هذا المشروع الطموح، الذي تقدر كلفته بمليار يورو، إلى مضاعفة سعة قطارات S-Bahn وزيادة الالتزام بمواعيد القطارات بشكل كبير. يعد نفقان جديدان ومحطة إضافية في أوستباهنهوف جزءًا أساسيًا من الخطة، التي يتم تنفيذها من قبل شركتي البناء الشهيرتين Hochtief Infrastructure وImplenia AG.

هايدلبرغ ومركز قلبها

وفي هايدلبرغ أيضًا، يجري العمل بزخم جديد. بدأ إنشاء مركز هايدلبرغ للقلب في 24 أكتوبر، ومن المتوقع أن ينمو ليصبح أحدث مركز من نوعه في أوروبا بحلول عام 2029. ويتم تمويل هذه المبادرة واسعة النطاق من قبل ولاية بادن فورتمبيرغ، ومستشفى هايدلبرغ الجامعي، بالإضافة إلى مؤسسة ديتمار هوب ومؤسسة كلاوس تشيرا. سيعزز هذا المشروع العلاقة بين طب القلب والأبحاث المتطورة، مما يخلق نقطة اتصال مركزية للمرضى والمهنيين.

وفي الوقت نفسه، يتم توسيع شبكة الترام في هايدلبرغ لجذب أكثر من 10000 مسافر يوميًا وتشجيع أكثر من 7000 سائق على التحول إلى وسائل النقل العام. تخطط مدينة هايدلبرغ، بالتعاون مع شركة Rhein-Neckar-Verkehr GmbH، لمزيد من التوسع والتجديد لوسائل النقل العام. ومن أجل زيادة إمكانية الوصول، سيتم أيضًا بناء محطات جديدة. ويبلغ الحجم الإجمالي للاستثمارات حوالي 100 مليون يورو، معظمها مدعوم من برنامج GVFG الفيدرالي.

مبادرات لتحسين البنية التحتية

وفي برلين، سيؤدي وضع حجر الأساس لمنطقة "كونيكت" في 21 تشرين الأول/أكتوبر إلى مكافحة النقص في المساكن. تم إطلاق مشروع آخر، "مدينة الجليد" في إرفورت، في 14 أكتوبر في موقع ساحة شحن سابقة. ستنشئ مدينة ICE هذه حيًا حضريًا للمستقبل حيث سيكون "DB Campus" بمثابة المحور المركزي - مركز خبرة يهدف إلى جذب العمال المهرة من Deutsche Bahn.

ومن أجل تعزيز هذه المشاريع الطموحة، تم إنشاء صندوق خاص جديد للبنية التحتية والحياد المناخي في بداية أكتوبر. بالإضافة إلى ذلك، في 20 أكتوبر، وافق المجلس الفيدرالي على مشروع "Construction Turbo"، الذي يهدف إلى تبسيط عملية الموافقة بشكل كبير. ويرى الخبراء في هذا إجابة أنيقة لمشكلة التحديث المتراكمة التي ابتليت بها ألمانيا لسنوات. وبمجرد الانتهاء من هذه المشاريع بحلول عام 2029، سيتم خلق الآلاف من فرص العمل الجديدة في صناعة البناء والتشييد، الأمر الذي سيعزز الاقتصاد ونوعية حياة الناس في المناطق المتضررة.