Vācija būvniecības drudzī: sākās miljardu dolāru projekti modernām pilsētām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heidelberga gūst labumu no būvniecības projektiem miljardu vērtībā, kuru mērķis ir modernizēt infrastruktūru un uzlabot dzīves kvalitāti līdz 2029. gadam.

Heidelberg profitiert von milliardenschweren Bauprojekten, die die Infrastruktur modernisieren und die Lebensqualität bis 2029 verbessern sollen.
Heidelberga gūst labumu no būvniecības projektiem miljardu vērtībā, kuru mērķis ir modernizēt infrastruktūru un uzlabot dzīves kvalitāti līdz 2029. gadam.

Vācija būvniecības drudzī: sākās miljardu dolāru projekti modernām pilsētām!

Vācijā lietas virzās uz priekšu straujā tempā, jo šodien, 2025. gada 27. oktobrī, vairākās pilsētās sākas milzīga būvniecības ofensīva. Minhene, Heidelberga, Berlīne un Erfurte sāk, tā teikt, un rāda piemēru nākotnei ar miljardiem vērtiem projektiem. Šos pasākumus ieviesa jauni infrastruktūras likumi, kuru mērķis ir veicināt strauju Vācijas pilsētu modernizāciju. Īsts attīstības stimuls, kura mērķis ir ne tikai uzlabot pašu pilsētu, bet arī to iedzīvotāju dzīves kvalitāti.

Simboliskā otrās S-Bahn galvenās līnijas atklāšanas ceremonija notika Minhenē 20. oktobrī. Šī vērienīgā projekta, kas tiek lēsts viena miljarda eiro apmērā, mērķis ir dubultot S-Bahn jaudu un būtiski palielināt vilcienu precizitāti. Divi jauni tuneļi un papildu stacija Ostbahnhof ir būtiskas plāna daļas, ko īsteno slavenie būvniecības uzņēmumi Hochtief Infrastructure un Implenia AG.

Heidelberga un tās sirds centrs

Arī Heidelbergā darbs notiek ar jaunu sparu. Heidelbergas sirds centra celtniecība sākās 24. oktobrī, un ir paredzams, ka līdz 2029. gadam tas kļūs par modernāko šāda veida centru Eiropā. Šo vērienīgo iniciatīvu finansē Bādenes-Virtembergas štats, Heidelbergas Universitātes slimnīca, kā arī Dītmara Hopa fonds un Klausa Čiras fonds. Šis projekts stiprinās saikni starp sirds medicīnu un visprogresīvāko pētniecību, veidojot centrālo saskarsmes punktu pacientiem un speciālistiem.

Vienlaikus Heidelbergā tiek paplašināts tramvaju tīkls, lai piesaistītu vairāk nekā 10 000 pasažieru dienā un mudinātu vairāk nekā 7 000 vadītāju pārslēgties uz sabiedrisko transportu. Heidelbergas pilsēta kopā ar Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plāno tālāku sabiedriskā transporta paplašināšanu un atjaunošanu. Lai uzlabotu pieejamību, tiks izbūvētas arī jaunas pieturas. Kopējais investīciju apjoms ir aptuveni 100 miljoni eiro, un lielu daļu finansējuma atbalsta GVFG federālā programma.

Iniciatīvas infrastruktūras uzlabošanai

Berlīnē ar mājokļu trūkumu cīnīsies 21. oktobrī "Konnekt" rajona pamatakmens ielikšana. Vēl viens projekts, “ICE City” Erfurtē, tika uzsākts 14. oktobrī bijušās kravas būvētavas vietā. Šī ICE pilsēta radīs nākotnes pilsētas apkaimi, kurā kā centrālais elements darbosies “DB Campus” – pieredzes centrs, kura mērķis ir piesaistīt kvalificētus darbiniekus no Deutsche Bahn.

Lai virzītu šos vērienīgos projektus, oktobra sākumā tika ieviests jauns īpašs infrastruktūras un klimata neitralitātes fonds. Turklāt 20. oktobrī Federālā padome apstiprināja “Construction Turbo”, kas paredz būtiski racionalizēt apstiprināšanas procesu. Eksperti to uzskata par elegantu atbildi uz modernizācijas kavējumiem, kas Vāciju vajā gadiem ilgi. Kad šie projekti tiks pabeigti līdz 2029. gadam, būvniecības nozarē tiks radīti tūkstošiem jaunu darba vietu, kas veicinās gan ekonomiku, gan cilvēku dzīves kvalitāti skartajos reģionos.