Nemčija v gradbeni mrzlici: milijardni projekti za sodobna mesta so se začeli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heidelberg ima koristi od milijardnih gradbenih projektov, ki naj bi do leta 2029 posodobili infrastrukturo in izboljšali kakovost življenja.

Heidelberg profitiert von milliardenschweren Bauprojekten, die die Infrastruktur modernisieren und die Lebensqualität bis 2029 verbessern sollen.
Heidelberg ima koristi od milijardnih gradbenih projektov, ki naj bi do leta 2029 posodobili infrastrukturo in izboljšali kakovost življenja.

Nemčija v gradbeni mrzlici: milijardni projekti za sodobna mesta so se začeli!

Stvari se v Nemčiji premikajo z veliko hitrostjo, saj se danes, 27. oktobra 2025, v več mestih začenja ogromna gradbena ofenziva. München, Heidelberg, Berlin in Erfurt tako rekoč dajejo začetek in dajejo zgled za prihodnost s projekti v vrednosti milijard. Te ukrepe so uveljavili novi infrastrukturni zakoni, ki naj bi sprožili hitro modernizacijo nemških mest. Resnična razvojna spodbuda, ki ni namenjena le izboljšanju samih mest, temveč tudi kakovosti življenja njihovih prebivalcev.

20. oktobra je v Münchnu potekala simbolična slovesnost ob začetku gradnje druge glavne proge S-Bahna. Cilj tega ambicioznega projekta, ocenjenega na milijardo evrov, je podvojitev zmogljivosti S-Bahna in znatno povečanje točnosti vlakov. Dva nova predora in dodatna postaja na Ostbahnhofu so bistveni deli načrta, ki ga izvajata priznani gradbeni podjetji Hochtief Infrastructure in Implenia AG.

Heidelberg in njegovo srčno središče

Tudi v Heidelbergu poteka delo s svežim zagonom. Gradnja Heidelberškega srčnega centra se je začela 24. oktobra in pričakuje se, da bo do leta 2029 prerasel v najsodobnejšega te vrste v Evropi. To obsežno pobudo financirajo zvezna dežela Baden-Württemberg, Univerzitetna bolnišnica Heidelberg ter fundacija Dietmar Hopp in fundacija Klaus Tschira. Ta projekt bo okrepil povezavo med kardiološko medicino in vrhunskimi raziskavami ter ustvaril osrednjo kontaktno točko za bolnike in strokovnjake.

Istočasno se tramvajsko omrežje v Heidelbergu širi, da bi pritegnilo več kot 10.000 potnikov na dan in spodbudilo več kot 7.000 voznikov, da preidejo na javni prevoz. Mesto Heidelberg skupaj z Rhein-Neckar-Verkehr GmbH načrtuje nadaljnjo širitev in prenovo javnega prevoza. Za večjo dostopnost bodo zgradili tudi nova postajališča. Skupni obseg naložb znaša okoli 100 milijonov evrov, pri čemer velik del financiranja podpira zvezni program GVFG.

Pobude za izboljšanje infrastrukture

V Berlinu se bo 21. oktobra s postavitvijo temeljnega kamna za okrožje Konnekt borilo proti pomanjkanju stanovanj. Drugi projekt, "ICE City" v Erfurtu, se je začel 14. oktobra na mestu nekdanje tovorne ladjedelnice. To mesto ICE bo ustvarilo urbano sosesko prihodnosti, v kateri bo "DB Campus" deloval kot osrednji del - center izkušenj, ki naj bi pritegnil kvalificirane delavce iz Deutsche Bahn.

Da bi pospešili te ambiciozne projekte, je bil v začetku oktobra uveden nov poseben sklad za infrastrukturo in podnebno nevtralnost. Poleg tega je 20. oktobra zvezni svet odobril »gradbeni turbo«, katerega namen je znatno poenostaviti postopek odobritve. Strokovnjaki to vidijo kot eleganten odgovor na modernizacijski zaostanek, ki Nemčijo pesti že leta. Ko bodo ti projekti zaključeni do leta 2029, bo v gradbeništvu ustvarjenih na tisoče novih delovnih mest, kar bo spodbujalo tako gospodarstvo kot kakovost življenja ljudi v prizadetih regijah.