Puente Ziegelhäuser en Heidelberg: ¡Decidida una nueva construcción con la variante preferida!
La ciudad de Heidelberg tiene previsto construir el puente Ziegelhäuser en cuatro variantes. Decisión del ayuntamiento de 24 de julio de 2025.

Puente Ziegelhäuser en Heidelberg: ¡Decidida una nueva construcción con la variante preferida!
En Heidelberg, el puente Ziegelhäuser entre Ziegelhausen y Schlierbach está a punto de ser completamente reconstruido. El estado estructural del puente, construido en 1954 como puente de hormigón pretensado, es crítico. Tiene muchos defectos que ponen en peligro su estabilidad. Por ello, la decisión de sustituir el puente se tomó en 2022. Según las cifras de tráfico actuales, alrededor de 6.600 vehículos utilizan el puente cada día. Desde marzo de 2020, solo se permiten vehículos de hasta 3,5 toneladas y los límites de velocidad se han fijado en 30 km/h para evitar daños adicionales. A partir de 2020, el comportamiento de deformación del puente se controló electrónicamente mediante una exhaustiva prueba estática.
La ciudad de Heidelberg ha desarrollado cuatro variantes para la nueva construcción del puente, que fueron presentadas durante una presentación ante los consejos consultivos de los distritos de Ziegelhausen y Schlierbach a finales de mayo de 2025. El 1 de julio, el comité de desarrollo urbano y construcción votó por unanimidad a favor de la opción preferida, que será finalmente confirmada por el ayuntamiento local el 24 de julio. Esta variante (la tercera) combina una ruta de tráfico segura con una interferencia mínima con las propiedades adyacentes.
Planificación y muestreo estructural.
La planificación del nuevo edificio se hizo necesaria porque la capacidad de carga del antiguo puente Ziegelhäuser estaba disminuida, lo que empuja a la ciudad a avanzar rápidamente en el proceso de planificación y construcción. Como parte de las pruebas estructurales, que se llevarán a cabo del 21 de julio al 3 de agosto de 2025, el puente quedará completamente cerrado al tráfico motorizado. Sin embargo, los ciclistas, peatones y el transporte público todavía pueden utilizar el puente, mientras que los desvíos por el puente Theodor Heuss y el Friedensbrücke están señalizados. Para posibilitar las obras, el cierre total se levantará durante el triatlón de Heidelberg el 27 de julio.
Además de la planificación, el puente existente se reforzará con diversas medidas de seguridad hasta que se construya el nuevo. Estos incluyen el refuerzo de la parte inferior del puente, reparaciones integrales de elementos de hormigón y la instalación de redes de seguridad. En total, ya se han incurrido en costes de alrededor de 1,3 millones de euros por las medidas de seguridad anteriores, que son importantes para mantener el puente en funcionamiento hasta que finalice la construcción de sustitución. Desafortunadamente, el puente probablemente ya no podrá utilizarse a más tardar en 2029, lo que ilustra la urgencia de las medidas.
Antecedentes de la situación de los puentes en Alemania
La situación no sólo es preocupante en Heidelberg. Según la Asociación Alemana de Ciudades y Municipios, los municipios tienen un retraso en inversiones de alrededor de 126 mil millones de euros, lo que también afecta al mantenimiento de los puentes. La necesidad de realizar inspecciones estructurales es de gran importancia para la seguridad y el mantenimiento de las infraestructuras municipales, destaca Norbert Portz, representante del DStGB. Para detectar los daños a tiempo, las medidas preventivas son esenciales a la hora de planificar y mantener puentes. La falta de fondos para medidas de mantenimiento representa un desafío importante, por lo que se pide al nuevo gobierno federal que apoye a los municipios.
Noticias MRN informa que ya se ha completado la planificación preliminar del diseño para la nueva construcción del puente. Según un estudio basado en el modelo de tráfico de Heidelberg, el nuevo edificio en el emplazamiento actual es la solución más adecuada para gestionar los flujos de tráfico en la región. Al evaluar las cuatro variantes, la tercera está claramente en primer plano. No sólo ofrece seguridad, sino también ventajas prácticas durante el período de construcción.
La esperanza para los residentes y viajeros sigue siendo que el nuevo edificio no sólo aliviará la congestión en la carretera, sino que también será un buen ejemplo de infraestructura de transporte moderna. Los ciudadanos pueden esperar con interés la decisión final del ayuntamiento y los próximos acontecimientos en torno al puente Ziegelhäuser.