PSW, filiale d'Audi, prévoit des suppressions radicales : 300 emplois menacés !
PSW, filiale d'Audi, prévoit de supprimer jusqu'à 30 % des emplois à Neckarsulm. Annonce de la résistance d'IG Metall et du comité d'entreprise.

PSW, filiale d'Audi, prévoit des suppressions radicales : 300 emplois menacés !
La filiale d'Audi, PSW Automotive Engineering GmbH, se caractérise par des restructurations, des réductions de coûts et des chiffres de vente en baisse et n'a pas peur de procéder à des changements sérieux. Le site de Neckarsulm, déjà confronté à des suppressions d'emplois, doit désormais se soucier de son avenir. Plus de 300 emplois doivent être supprimés dans toute l'Allemagne – une mesure qui concerne plus de 30 % du total d'environ 1 000 emplois du PSW. Cela vient d'un rapport de Mercure dehors.
Le site de Neckarsulm, où une centaine de salariés sont sur le point d'être licenciés, est particulièrement touché. Cette évolution soudaine a été communiquée aux salariés par message vidéo, que Thomas Laue, vice-président du comité d'entreprise de PSW, a qualifié de "provocation". Le syndicat IG Metall et le comité d'entreprise sont inquiets et ont déjà annoncé qu'ils lutteraient contre la fermeture. Cependant, selon les responsables, il n'y aura pas de licenciements alors que les négociations pour « réaligner » l'entreprise battent leur plein.
Des objectifs plus élevés et une situation difficile
Le besoin d’économies s’est également manifesté chez Audi lui-même. Au total, 7.500 emplois devraient être supprimés en Allemagne d'ici fin 2029, dans le but d'économiser plus d'un milliard d'euros par an, selon un rapport de nouvelles quotidiennes a été expliqué. À l’origine, on parlait même de 12 000 emplois. Pour les collaborateurs, cela signifie de l'incertitude et des temps incertains, tandis qu'Audi souhaite continuer à investir dans les sites allemands. Reste à savoir si et comment ces changements affecteront la répartition des coupes entre Ingolstadt et Neckarsulm.
Le principal client de PSW est Audi lui-même, ce qui rend encore plus intense l'impact de la réorganisation sur la filiale. Le groupe Volkswagen, la société mère, a également annoncé qu'il arrêterait temporairement la production de la Golf à son siège social de Wolfsburg en raison d'une pénurie de copeaux. Cette structure étroitement imbriquée crée un sujet de préoccupation supplémentaire pour les salariés et leurs familles.
L’« automne chaud » approche
Le syndicat IG Metall prévoit déjà un « automne chaud » pour représenter les intérêts des travailleurs de Neckarsulm et de Gaimersheim. Cette initiative est une réponse à l’évolution inquiétante et au déclin attendu de l’emploi. On espère que la mobilisation politique et sociale fera pression sur l'entreprise afin d'éviter la fermeture du site et de garantir l'emploi, selon un communiqué d'IG Metall. Écho24 est à lire.
Dans cette situation tendue, il est important d’entendre la voix de ceux qui sont durement touchés. Les employés concernés travaillent non seulement pour leur propre travail, mais aussi pour un élément de la vie quotidienne et de la sécurité dans la région. Avec les suppressions d’emplois et les délocalisations annoncées, il faut désormais envisager les mois à venir avec inquiétude et courage.