Le groupe américain GGB ferme son usine de Heilbronn : 65 emplois seront supprimés !
GGB ferme son site d'Heilbronn et supprime 65 postes. La raison en est la délocalisation de la production vers l’Europe de l’Est.

Le groupe américain GGB ferme son usine de Heilbronn : 65 emplois seront supprimés !
Un coup dur pour les salariés de Heilbronn : le groupe américain GGB envisage de fermer son unique site de production en Allemagne. Fort Mercure Cela concernera plus de la moitié des effectifs, soit 65 des 115 salariés. La décision, annoncée le 14 mai 2025, a suscité un tollé parmi les salariés, même si les raisons exactes n’ont pas été officiellement communiquées.
L'entreprise, dont le siège est à Thorofare, dans le New Jersey, est spécialisée dans la fabrication de paliers lisses pour le secteur Industrie automobile et la technologie médicale. Le site de Heilbronn a fêté son 50e anniversaire en 2024 et était en activité depuis 1991. La fermeture était nécessaire dans le cadre d'une rationalisation, comme l'a souligné un porte-parole de l'entreprise. GGB prévoit de délocaliser ses capacités de production en Slovaquie, tandis que les opérations logistiques seront transférées en France.
Conditions générales défavorables
Le contexte de ces mesures drastiques est sombre. On soupçonne que les conditions défavorables en Allemagne, notamment les coûts énergétiques élevés, la bureaucratie et les charges fiscales, ont contribué de manière significative à cette décision. Cette hypothèse est confortée par les déclarations de Niklas Anner d'IG Metall, qui partage la colère des salariés et souligne que, selon eux, beaucoup veulent se battre pour conserver leur emploi. Dans une récente interview, il a déclaré : « Il y a un grand mécontentement parmi les travailleurs. » IG Metall critique en outre cette décision, notamment parce que l'usine est sortie récemment d'une phase de chômage partiel et était considérée comme économiquement stable.
L'industrie automobile allemande est également confrontée à de nombreux défis, tels que § Statiste signalé. Les ventes de véhicules à combustion en Chine, le marché le plus important, s'affaiblissent et les constructeurs allemands perdent en compétitivité sur le segment des voitures électriques. Cette évolution pourrait continuer à avoir un impact négatif sur des fournisseurs tels que GGB, qui approvisionnent également ces industries en leurs produits. On pourrait dire que l’ensemble de l’industrie cherche une meilleure main pour survivre dans un marché en évolution.
Les pertes d’emplois sont une tendance inquiétante
La fermeture de GGB n’est pas le seul signal d’alarme dans la région de Heilbronn. Il y a également eu des suppressions massives d'emplois dans une filiale de Thyssenkrupp ces derniers mois. En outre, un constructeur de véhicules électriques du quartier a fait faillite. Ces évolutions montrent clairement que les défis économiques ne sont pas seulement isolés, mais systématiques. La pression sur les entreprises augmente tandis que les emplois dans la région sont de plus en plus menacés.
Le syndicat IG Metall a déclaré qu'il lutterait aux côtés des salariés pour préserver les emplois. Même si la situation de GGB et de l’ensemble du secteur est complexe, l’appel selon lequel « quelque chose est en train de se produire » et qu’il est temps de défendre les emplois locaux reste clairement visible.