Viena iš penkių nelaimingų atsitikimų pabėga Badene-Viurtemberge: nerimą kelianti tendencija!

Viena iš penkių nelaimingų atsitikimų pabėga Badene-Viurtemberge: nerimą kelianti tendencija!

2025 metais pabėgimų nelaimingų atsitikimų tema vėl skambės visų lūpose. Badene-Viurtemberge buvo pasiektas nerimą keliantis aukštis – maždaug 68 600 atvejų. Daugiau nei 20 % tų, kurie sukelia avarijas, po avarijos tiesiog dingsta, nepratarę nė žodžio, o tai yra didžiulis iššūkis policijai. Dėl to pabėgimų iš nelaimingų atsitikimų dalis bendrame nelaimingų atsitikimų skaičiuje išliko pastovi ir per metus sudarė apie 22 %. tagesschau.de pranešė.

Palyginimui, Bavarijoje pabėgimų nelaimingų atsitikimų vidurkis yra šiek tiek mažesnis – kiek mažiau nei 19 proc. Įdomu tai, kad absoliutūs skaičiai Badene-Viurtemberge ir Bavarijoje nuolat didėja. Nors 2020 m. buvo užregistruota daugiau nei 59 300 avarijų, o 2021 m. jų skaičius išaugo iki 68 600. Vien per pirmąjį 2025 m. pusmetį įvyko 33 500 nelaimingų atsitikimų, 108 sunkiai sužeisti ir net šešios mirtys.

Avarijos fonas pabėga

Norint suprasti šios nerimą keliančios situacijos priežastis, verta atidžiau pažvelgti į foną. Šiame kontekste vidaus reikalų ministras Thomas Strobl (CDU) atkreipė dėmesį į būtinybę skatinti dėmesingesnį ir atsargesnį elgesį kelių eisme. Ne tik didėjantis avarijų pabėgimų skaičius, bet ir bendras eismo įvykių skaičius turi nerimą keliančią tendenciją – iki metų pabaigos tikimasi dar didesnio.

2024 m. Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių, tai yra mažiau nei praėjusiais metais, tačiau iššūkiai išlieka. Dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys – per mažas atstumas, netinkamas greitis ir dažnai vairavimas išgėrus. Šis galimas pavojus gresia ne tik tiesiogiai dalyvaujantiems asmenims, bet ir visiems kitiems eismo dalyviams.

Su strategija nuo nelaimingų atsitikimų pabėgimų

Platesnėje saugaus eismo diskusijoje aptariamas ir „Nulinės vizijos“ tikslas, kuriuo siekiama iki 2050 m. pasiekti nulį eismo įvykių. Norint tai pasiekti, reikalingos ne tik geresnės infrastruktūros priemonės, bet ir visų eismo dalyvių informuotumas. Žmogiškieji veiksniai, tokie kaip neatidumas ir neapdairumas, dažnai išlieka pagrindinėmis mirtinų nelaimingų atsitikimų priežastimis.

Papildomas dėmesys skiriamas didėjančiam nelaimių, susijusių su e-dviračiais ir e-paspirtukais, skaičiui. Čia taip pat turime būti budrūs, nes skaičiai kelia nerimą: 2024 metais buvo užregistruota per 26 000 sužeistų ar žuvusių e-dviračių vairuotojų. Skaičiai aiškiai rodo, kad ne tik vairuotojai vaidina pagrindinį vaidmenį kelių eisme, bet nereikėtų ignoruoti ir kitų transporto priemonių.

Kaip all-in.de taip pat teigia, kad nelaimingų atsitikimų klausimas tebėra rimta problema. Transporto ir saugos politikos uždavinys bus imtis prevencinių priemonių ir didinti visuomenės informuotumą, kad pagerintume saugumą keliuose.

Visi šie iššūkiai mūsų laukia, belieka tikėtis, kad kelių eismo saugumas ateinančiais metais bus pastebimai pagerintas tikslinėmis priemonėmis ir bendrais visuomenės permąstymais. Galiausiai tai yra visų apsauga ir saugumas kelyje.