Gradilišta željeznice: velika ograničenja između Karlsruhea i Pforzheima!
Od 25. rujna 2025. izravne veze između Karlsruhea i Pforzheima bit će ukinute zbog građevinskih radova Deutsche Bahna. Uspostavljaju se zamjenske željezničke usluge.

Gradilišta željeznice: velika ograničenja između Karlsruhea i Pforzheima!
Od 25. rujna do 11. listopada 2025. putnici moraju promijeniti red vožnje između Karlsruhea i Pforzheima. Razlog za ograničenja su opsežni građevinski radovi Deutsche Bahna, koji će u ovom razdoblju obustaviti izravne veze. Vlakovi za velike udaljenosti na liniji 61, koji inače voze do i od Stuttgarta, bit će preusmjereni između Karlsruhea i Vaihingena (Enz) preko Bruchsala, što će rezultirati ukidanjem zaustavljanja u Pforzheimu i Mühlackeru, jer bo.de javlja.
Regionalni promet također je pogođen: linija RE 1, koja vozi od Karlsruhea do Stuttgarta, također se preusmjerava preko Bruchsala. Ne treba zaboraviti ni vlakove RE 45 koji voze samo do ili od Karlsruhe-Durlacha. A svatko tko se oslanja na liniju MEX 17 trebao bi znati da ona završava ili počinje samo u Pforzheimu - i ovdje su zaustavljanja između Karlsruhea i Pforzheima potpuno otkazana. Uspostavit će se usluga zamjene tračnica za podršku pogođenim putnicima.
Pozadina građevinskih radova
Građevinski radovi potrebni su za zamjenu oko 5200 starih pragova na pruzi na pruzi Karlsruhe-Durlach. Nažalost, to također znači da se susjedna staza mora zatvoriti, što dovodi do spomenutih ograničenja. Predviđeno je da radovi traju do 20. studenog 2025. godine, a pripremni radovi su već počeli u kolovozu 2025. godine, navodi Deutsche Bahn.
Kako bi se riješila infrastrukturna uska grla, Savezno ministarstvo prometa (BMV) odobrilo je novi raspored tvrtke DB InfraGO AG za opću obnovu raznih jako korištenih dijelova željezničke mreže. Ovo je razvijeno u suradnji s brojnim partnerima iz industrije. Cilj je što bolje uskladiti razdoblja obnove s uvjetima posebnog fonda za infrastrukturu i zaštitu klime. Od 2026. nadalje očekuje se i smanjenje cijena ruta za bitne skretničke rute.
Pregled budućih građevinskih projekata
Uskoro bi moglo doći do velikih promjena u Deutsche Bahnu: do 2029. savezna vlada planira uložiti ukupno 166 milijardi eura u infrastrukturu, pri čemu se očekuje da će oko 107 milijardi eura pritjecati u željezničku infrastrukturu. Prema Tagesschau, ovaj veliki investicijski paket prvenstveno je usmjeren na obnovu oštećenih željezničkih pruga i mostova na autocestama.
Za putnike to znači da će sljedećih godina morati očekivati velik broj gradilišta i ograničenja. Dugoročno, međutim, te bi mjere trebale dovesti do veće točnosti i pouzdanosti željezničkog prometa. Željeznica također planira preurediti brojne željezničke postaje u moderne “željezničke postaje budućnosti”. Do sada je već preuređeno 40 postaja u sklopu opsežnog programa obnove.
Deutsche Bahn preporučuje svim putnicima da prate trenutne veze putem web stranice bahn.de ili aplikacije DB Navigator. To je jedini način da se prati potrebna preusmjeravanja i zamjenski promet.