Vasúti építkezések: hatalmas korlátozások Karlsruhe és Pforzheim között!

Vasúti építkezések: hatalmas korlátozások Karlsruhe és Pforzheim között!

2025. szeptember 25. és október 11. között az utasoknak Karlsruhe és Pforzheim között át kell utazniuk. A korlátozások oka a Deutsche Bahn kiterjedt építkezése, amely ebben az időszakban felfüggeszti a közvetlen összeköttetéseket. A 61-es vonal távolsági vonatait, amelyek általában Stuttgartba és Stuttgartba közlekednek, Karlsruhe és Vaihingen (Enz) között átirányítják Bruchsalon keresztül, aminek következtében a pforzheimi és mühlackeri megállók megszűnnek, a [bo.de](https://bo.de/bahnwege-karlsruhe-e-in-ptoberz.

A regionális forgalom is érintett: a Karlsruhétől Stuttgartig tartó RE 1 vonalat is átirányítják Bruchsalon keresztül. Nem szabad megfeledkezni az RE 45-ös vonatokról sem, amelyek csak Karlsruhe-Durlachba vagy onnan közlekednek. Aki pedig a MEX 17-es vonalra támaszkodik, annak tudnia kell, hogy csak Pforzheimben ér véget vagy indul – itt is teljesen megszűntek a megállók Karlsruhe és Pforzheim között. Az érintett utazók támogatására sínpótló szolgáltatást hoznak létre.

Az építkezés háttere

Az építési munkákra a Karlsruhe-Durlach vonal egyik vágányán mintegy 5200 régi talpfa cseréjére van szükség. Ez sajnos azt is jelenti, hogy a szomszédos pályát le kell zárni, ami az említett korlátozásokhoz vezet. A munkálatok várhatóan 2025. november 20-ig tartanak, az előkészítő munkálatok már 2025 augusztusában elkezdődtek a Deutsche információi szerint Bahn.

Az infrastrukturális szűk keresztmetszetek feloldása érdekében a Szövetségi Közlekedési Minisztérium (BMV) jóváhagyta a DB InfraGO AG új ütemtervét a vasúthálózat különböző, erősen igénybe vett szakaszainak általános felújítására. Ezt számos iparági partnerrel együttműködve fejlesztették ki. A cél az, hogy a felújítási időszakokat jobban összhangba hozzák az infrastruktúra- és klímavédelmi különalap feltételeivel. 2026-tól az alapvető terelőútvonalak útvonalárak csökkenése is várható.

A jövőbeli építési projektek áttekintése

Hamarosan nagy változások következhetnek be a Deutsche Bahnnál: 2029-ig a szövetségi kormány összesen 166 milliárd eurót tervez befektetni az infrastruktúrába, a vasúti infrastruktúrába pedig körülbelül 107 milliárd eurót terveznek befolyni. Ez a hatalmas beruházási csomag elsősorban a gyengélkedő vasútvonalak és autópálya-hidak felújítását célozza [Tagesschau] szerint (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/bahn-schienen-autobahnbruecken-baustellen-Investments-100.html).

Az utazók számára ez azt jelenti, hogy a következő években nagyszámú építkezéssel és korlátozással kell számolniuk. Hosszú távon azonban ezeknek az intézkedéseknek a vasúti szállítás pontosabbá tételéhez és megbízhatóságához kell vezetniük. A vasút emellett számos pályaudvar modern „jövő pályaudvarává” való átalakítását is tervezi. Eddig már 40 állomást alakítottak át egy nagyszabású felújítási program keretében.

A Deutsche Bahn azt javasolja minden utazónak, hogy tartsa szemmel az aktuális kapcsolatokat a bahn.de webhelyen vagy a DB Navigator alkalmazáson keresztül. Csak így lehet nyomon követni a szükséges tereléseket és pótforgalmat.