Chaosas Karlsrūhės oro uoste: skrydžių vadovų streikas paveikė 2400 keleivių!
Nukentėjo Karlsrūhės/Baden-Badeno oro uostas: 2025 m. liepos 3 ir 4 d. dėl Prancūzijos skrydžių vadovų streiko buvo atšaukta daug skrydžių.

Chaosas Karlsrūhės oro uoste: skrydžių vadovų streikas paveikė 2400 keleivių!
2025 m. liepos 3 ir 4 d. Prancūzijos skrydžių vadovų streikas smarkiai sutrikdė oro eismą. Ypač smarkiai nukentėjo Karlsrūhės/Baden-Badeno oro uostas (FKB), kuriame buvo atšaukta daug skrydžių. Garsiai Merkurijus Iš viso abi dienas nuo smūgio aukomis tapo 2400 FKB keleivių.
Trečiadienį, liepos 3 d., keliautojai turėjo atsisakyti skrydžių į tokias populiarias atostogų vietas kaip Alikantė, Malaga ir Palma. Ketvirtadienį, liepos 4 d., keleiviams vėl teko atšaukti kai kuriuos skrydžius į Barseloną-Žironą, Portą ir du skrydžius į Maljorkos Palmą. Aviakompanija „Ryanair“ sulaukė kritikos, nes abi dienas atšaukė kelis skrydžius. Keliautojai raginami pasitikrinti savo skrydžių būseną atitinkamose oro linijose ir, jei reikia, atlikti rezervacijas internetu arba per programėlę.
Poveikis Vokietijos oro uostams
Tačiau problemos neapsiriboja tik Karlsrūhės oro uostu. Štutgarto oro uostas taip pat pranešė apie ketvirtadienį atšauktą skrydį į Paryžių ir penktadienį atšauktą atvykimą iš Prancūzijos sostinės. Dideli sutrikimai atsirado dėl Prancūzijos oro uostuose paskelbto streiko, o profesinės sąjungos, tokios kaip DGAC, ragina ketvirtadienį sumažinti pakilimų ir tūpimų skaičių 25 proc., o penktadienį – 40 proc. Kaip BW valstijos parlamentas Pranešama, kad nuo šio streiko nukentėjo šimtai tūkstančių oro transporto keleivių.
Profesinės sąjungos reikalauja daugiau darbuotojų ir geresnio atlyginimo, o tai kelia įtampą oro linijų pramonėje. Daugelis keleivių dabar domisi, kokias teises jie turi atšaukus ar vėluojant.
Keliautojų teisės
Pažvelgus į dabartinius reglamentus matyti, kad atšaukus skrydį pagal ES direktyvą 261/2004 keliautojai turi dvi galimybes: jie gali prašyti pakaitinio skrydžio arba susigrąžinti pinigus už bilietą. Vėlavimo atveju aviakompanija privalo prižiūrėti keleivius oro uoste. Tai apima tokius privalumus kaip nemokamas maitinimas. Nuo penkių valandų laukimo laiko keleiviai turi galimybę atsisakyti vežimo sutarties ir pareikalauti grąžinti skrydžio kainą, nepatiriant papildomų tvarkymo išlaidų. pietų vokiečiai paaiškino.
Keleiviams patartina sužinoti apie oro uosto įvykius ir, jei reikia, atlikti rezervaciją. Net jei streikas susijęs su oro eismo matavimais, būtina laiku atvykti į oro uostą, kad nepraleistumėte alternatyvių skrydžių galimybių.