Карлсруе инвестира в зелена мобилност: Нови станции за зареждане на електронни автобуси в експлоатация!

Карлсруе инвестира в зелена мобилност: Нови станции за зареждане на електронни автобуси в експлоатация!

Нещо се случва в Карлсруе - и не само в центъра на града! Транспортната администрация на Карлсруе (VBK) откри днес нова инфраструктура за зареждане на своите електрически автобуси на Wikingerstrasse. Това подобрение се извършва в сътрудничество с eebc GmbH, която отговаря за инсталирането и пускането в експлоатация на точките за зареждане. В момента VBK използва 24 напълно електрически автобуса от производителя MAN и планира да удвои автопарка си до общо 48 превозни средства до началото на 2026 г. Това е голяма стъпка към градския транспорт с по-ниски емисии, тъй като около 80 процента от вътрешноградските автобуси тогава ще се управляват електрически.

Как точно изглежда тази иновативна инфраструктура за зареждане? Състои се от 16 Power Units и 44 Control Units от финландския производител Kempower, които са специално проектирани за работа в местния обществен транспорт. Блоковете за управление са умело монтирани на тавана, за да се използва максимално ефективно пространството в депото. Общо 44 от 48-те паркоместа могат да бъдат оборудвани с точки за зареждане, осигурявайки на водачите на автобуси удобно и надеждно изживяване при зареждане.

Гъвкави и модулни решения

Това, което прави новата инфраструктура специална, е нейната модулна структура. Това позволява едновременното функциониране на няколко точки за зареждане, което означава, че автобусите могат да се зареждат през нощта при класическа работа в депо. Тази гъвкавост е много полезна за транспортните компании и се възприема като основно предимство за бъдеща употреба. И накрая, лесното боравене при зареждане на електронните автобуси е необходимо, за да се осигури плавен процес в обществения транспорт. Облачният софтуер Kempower ChargEye играе съществена роля в това. Позволява централно наблюдение и контрол на всички точки за зареждане и значително подобрява ефективността на процесите на зареждане.

Благодарение на допълнително развитата технология, инфраструктурата е не само лесна за поддръжка, но и лесна за разширяване. Това означава, че VBK ще остане гъвкав в бъдеще, ако флотът продължи да расте или изискванията се променят. Внедряването се разглежда от мнозина като важно за електрическата мобилност в обществения транспорт и сътрудничеството между компаниите е високо ценено. Всичко, което остава да се каже, е: Карлсруе прави добър бизнес, когато става въпрос за екологичен местен транспорт!

С тези усилия Карлсруе активно подкрепя разширяването на електромобилността в региона и показва как модерните технологии могат да бъдат интегрирани в ежедневния обществен транспорт. Новата инфраструктура за зареждане е крайъгълен камък, който ще бъде от полза за цялата система на градския обществен транспорт. За да научат повече за проекта, заинтересованите читатели могат да прочетат докладите от busplaner.de и да посетят kempower.com.