Karlsruhe investuje do zelené mobility: Nové nabíjecí stanice pro e-busy v provozu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Karlsruhe zavádí novou nabíjecí infrastrukturu Kemppower pro e-busy, aby do roku 2026 bylo 80 % vozového parku elektrických autobusů.

Karlsruhe implementiert neue Kempower-Ladeinfrastruktur für E-Busse, um bis 2026 80% der Busflotte elektrisch zu betreiben.
Karlsruhe zavádí novou nabíjecí infrastrukturu Kemppower pro e-busy, aby do roku 2026 bylo 80 % vozového parku elektrických autobusů.

Karlsruhe investuje do zelené mobility: Nové nabíjecí stanice pro e-busy v provozu!

V Karlsruhe se něco děje – a nejen v centru města! Dopravní úřad Karlsruhe (VBK) dnes slavnostně otevřel novou nabíjecí infrastrukturu pro své elektrobusy na Wikingerstrasse. Toto vylepšení se provádí ve spolupráci se společností eebc GmbH, která byla zodpovědná za instalaci a zprovoznění nabíjecích míst. VBK v současnosti využívá 24 plně elektrických autobusů od výrobce MAN a plánuje zdvojnásobení vozového parku na celkových 48 vozidel do začátku roku 2026. Jde o velký krok směrem k městské dopravě s nižšími emisemi, protože zhruba 80 procent vnitroměstských autobusů pak bude provozováno elektricky.

Jak přesně tato inovativní nabíjecí infrastruktura vypadá? Skládá se z 16 pohonných jednotek a 44 řídících jednotek od finského výrobce Kemppower, které byly speciálně navrženy pro provoz v místní hromadné dopravě. Řídící jednotky jsou chytře namontovány na stropě, aby se co nejefektivněji využil prostor ve vozovně. Celkem 44 ze 48 parkovacích míst může být vybaveno nabíjecími body, které řidičům autobusů poskytují pohodlné a spolehlivé nabíjení.

Flexibilní a modulární řešení

To, co dělá novou infrastrukturu zvláštní, je její modulární struktura. To umožňuje provoz více nabíjecích míst současně, což znamená, že autobusy lze nabíjet přes noc v klasickém provozu depa. Tato flexibilita je pro dopravní společnosti velmi výhodná a je vnímána jako velká výhoda pro budoucí využití. A konečně, snadná manipulace při nabíjení e-busů je nezbytná pro hladký průběh ve veřejné dopravě. Zásadní roli v tom hraje cloudový software Kemppower ChargEye. Umožňuje centrální monitorování a kontrolu všech nabíjecích bodů a výrazně zlepšuje efektivitu nabíjecích procesů.

Díky dále vyvíjené technologii je infrastruktura nejen nenáročná na údržbu, ale také snadno rozšiřitelná. To znamená, že VBK zůstane flexibilní i v budoucnu, pokud bude vozový park nadále růst nebo se změní požadavky. Implementace je mnohými považována za důležitou pro elektrickou mobilitu ve veřejné dopravě a spolupráce mezi společnostmi je vysoce ceněna. Nezbývá než říci: Karlsruhe dělá dobrý byznys, pokud jde o místní dopravu šetrnou k životnímu prostředí!

Tímto úsilím Karlsruhe aktivně podporuje expanzi elektromobility v regionu a ukazuje, jak lze moderní technologie integrovat do každodenní veřejné dopravy. Nová dobíjecí infrastruktura je milníkem, který bude přínosem pro celý systém městské hromadné dopravy. Chcete-li se o projektu dozvědět více, mohou si zájemci přečíst zprávy z [busplaner.de](https://www.busplaner.de/de/news/karlsruhe-sets-auf-kempower-neue-ladeentwicklung-fuer-growing-e-bus- Flotte-153403.html) a navštívit kempower.com.