Suche
Mein Konto
Karlsruhe investerer i grøn mobilitet: Nye e-bus-ladestandere i drift!
Karlsruhe implementerer ny Kempower opladningsinfrastruktur for e-busser for at gøre 80 % af busflåden elektrisk i 2026.
Karlsruhe investerer i grøn mobilitet: Nye e-bus-ladestandere i drift!
Der sker noget i Karlsruhe - og ikke kun i byens centrum! Karlsruhe Transport Authority (VBK) indviede i dag en ny ladeinfrastruktur til sine elbusser på Wikingerstrasse. Denne forbedring er udført i samarbejde med eebc GmbH, som stod for installation og idriftsættelse af ladepunkterne. VBK bruger i øjeblikket 24 fuldelektriske busser fra producenten MAN og planlægger at fordoble sin flåde til i alt 48 køretøjer i begyndelsen af 2026. Dette er et stort skridt i retning af lavere emission af bytransport, da omkring 80 procent af bybusserne så vil blive drevet elektrisk.
Hvordan ser denne innovative opladningsinfrastruktur ud? Den består af 16 Power Units og 44 Control Units fra den finske producent Kempower, som er specielt designet til drift i lokal offentlig transport. Styreenhederne er smart monteret i loftet for at udnytte pladsen i depotet så effektivt som muligt. I alt 44 af de 48 parkeringspladser kan udstyres med ladepunkter, hvilket giver buschauffører en bekvem og pålidelig ladeoplevelse.
Fleksible og modulære løsninger
Det, der gør den nye infrastruktur speciel, er dens modulære struktur. Dette gør det muligt at betjene flere ladepunkter samtidigt, hvilket betyder, at busserne kan lades op natten over i klassisk depotdrift. Denne fleksibilitet er meget gavnlig for transportvirksomheder og opfattes som en stor fordel for fremtidig brug. Endelig er nem håndtering ved opladning af e-busserne nødvendig for at sikre en smidig proces i den offentlige transport. Den cloud-baserede software Kempower ChargEye spiller en væsentlig rolle i dette. Det muliggør central overvågning og kontrol af alle ladepunkter og forbedrer effektiviteten af ladeprocesserne markant.
Takket være den videreudviklede teknologi er infrastrukturen ikke kun vedligeholdelsesvenlig, men også nem at udvide. Det betyder, at VBK vil forblive fleksibel i fremtiden, hvis flåden fortsætter med at vokse, eller kravene ændres. Implementeringen ses af mange som vigtig for elektrisk mobilitet i den kollektive trafik og samarbejde mellem virksomheder vægtes højt. Tilbage er blot at sige: Karlsruhe gør en god forretning, når det kommer til miljøvenlig lokal transport!
Med disse bestræbelser støtter Karlsruhe aktivt udbygningen af elektromobilitet i regionen og viser, hvordan moderne teknologi kan integreres i den daglige offentlige transport. Den nye opladningsinfrastruktur er en milepæl, der vil gavne hele byens offentlige transportsystem. For at finde ud af mere om projektet kan interesserede læsere læse rapporterne fra [busplaner.de](https://www.busplaner.de/de/news/karlsruhe-sets-auf-kempower-neue-ladeentwicklung-fuer-growing-e-bus- Flotte-153403.html) og besøge kempower.com.