Karlsruhe invierte en movilidad ecológica: ¡nuevas estaciones de carga para autobuses eléctricos en funcionamiento!

Karlsruhe invierte en movilidad ecológica: ¡nuevas estaciones de carga para autobuses eléctricos en funcionamiento!

Algo está pasando en Karlsruhe, ¡y no sólo en el centro de la ciudad! La Autoridad de Transporte de Karlsruhe (VBK) inauguró hoy en la Wikingerstrasse una nueva infraestructura de carga para sus autobuses eléctricos. Esta mejora se lleva a cabo en colaboración con eebc GmbH, que se encargó de la instalación y puesta en servicio de los puntos de carga. Actualmente, la VBK utiliza 24 autobuses totalmente eléctricos del fabricante MAN y planea duplicar su flota a un total de 48 vehículos a principios de 2026. Se trata de un gran paso hacia un transporte urbano con bajas emisiones, ya que alrededor del 80 por ciento de los autobuses urbanos funcionarán eléctricamente.

¿Cómo es exactamente esta innovadora infraestructura de carga? Se compone de 16 unidades de potencia y 44 unidades de control del fabricante finlandés Kempower, que fueron diseñadas específicamente para su funcionamiento en el transporte público local. Las unidades de control están inteligentemente montadas en el techo para aprovechar el espacio del depósito de la forma más eficiente posible. Un total de 44 de las 48 plazas de aparcamiento pueden equiparse con puntos de carga, proporcionando a los conductores de autobuses una experiencia de carga cómoda y fiable.

Soluciones flexibles y modulares

Lo que hace especial a la nueva infraestructura es su estructura modular. Esto permite operar varios puntos de carga simultáneamente, lo que significa que los autobuses pueden cargarse durante la noche en el modo clásico de estación. Esta flexibilidad es muy beneficiosa para las empresas de transporte y se percibe como una gran ventaja para su uso futuro. Por último, es necesario un manejo sencillo a la hora de cargar los autobuses eléctricos para garantizar un proceso fluido en el transporte público. El software basado en la nube Kempower ChargeEye desempeña un papel fundamental en este sentido. Permite la supervisión y el control centralizados de todos los puntos de carga y mejora significativamente la eficiencia de los procesos de carga.

Gracias a la tecnología más desarrollada, la infraestructura no sólo requiere poco mantenimiento, sino que también es fácil de ampliar. Esto significa que VBK seguirá siendo flexible en el futuro si la flota sigue creciendo o si cambian las necesidades. Muchos consideran que la implementación es importante para la movilidad eléctrica en el transporte público y se valora mucho la colaboración entre empresas. Lo único que queda por decir es que Karlsruhe hace buenos negocios en materia de transporte local respetuoso con el medio ambiente.

Con estos esfuerzos, Karlsruhe apoya activamente la expansión de la electromovilidad en la región y muestra cómo se pueden integrar las tecnologías modernas en el transporte público cotidiano. La nueva infraestructura de carga supone un hito que beneficiará a todo el sistema de transporte público urbano. Para obtener más información sobre el proyecto, los lectores interesados pueden leer los informes de busplaner.de y visitar kempower.com.