Karlsruhe investit dans la mobilité verte : de nouvelles bornes de recharge pour bus électriques en service !

Karlsruhe investit dans la mobilité verte : de nouvelles bornes de recharge pour bus électriques en service !

Il se passe quelque chose à Karlsruhe – et pas seulement dans le centre-ville ! L'autorité des transports de Karlsruhe (VBK) a inauguré aujourd'hui une nouvelle infrastructure de recharge pour ses bus électriques dans la Wikingerstrasse. Cette amélioration est réalisée en coopération avec eebc GmbH, qui était responsable de l'installation et de la mise en service des bornes de recharge. Le VBK utilise actuellement 24 bus entièrement électriques du constructeur MAN et prévoit de doubler sa flotte pour atteindre un total de 48 véhicules d'ici début 2026. Il s'agit d'un grand pas vers un transport urbain à faibles émissions, car environ 80 % des bus urbains fonctionneront alors à l'électricité.

À quoi ressemble exactement cette infrastructure de recharge innovante ? Il se compose de 16 unités de puissance et de 44 unités de contrôle du fabricant finlandais Kempower, spécialement conçues pour être utilisées dans les transports publics locaux. Les unités de contrôle sont astucieusement montées au plafond afin d'utiliser le plus efficacement possible l'espace du dépôt. Au total, 44 des 48 places de stationnement peuvent être équipées de bornes de recharge, offrant ainsi aux chauffeurs de bus une expérience de recharge pratique et fiable.

Des solutions flexibles et modulaires

La particularité de la nouvelle infrastructure réside dans sa structure modulaire. Cela permet d'exploiter simultanément plusieurs points de recharge, ce qui signifie que les bus peuvent être rechargés pendant la nuit en fonctionnement classique en dépôt. Cette flexibilité est très bénéfique pour les entreprises de transport et est perçue comme un avantage majeur pour une utilisation future. Enfin, une manipulation aisée lors du chargement des bus électriques est nécessaire pour garantir un processus fluide dans les transports publics. Le logiciel basé sur le cloud Kempower ChargEye joue à cet égard un rôle essentiel. Il permet une surveillance et un contrôle centralisés de tous les points de recharge et améliore considérablement l'efficacité des processus de recharge.

Grâce à une technologie perfectionnée, l'infrastructure nécessite non seulement peu de maintenance, mais est également facile à étendre. Cela signifie que VBK restera flexible à l'avenir si la flotte continue de croître ou si les besoins changent. La mise en œuvre est considérée par beaucoup comme importante pour la mobilité électrique dans les transports publics et la collaboration entre les entreprises est très appréciée. Il ne reste plus qu'à dire : Karlsruhe fait de bonnes affaires en matière de transports locaux respectueux de l'environnement !

Grâce à ces efforts, Karlsruhe soutient activement le développement de l'électromobilité dans la région et montre comment la technologie moderne peut être intégrée dans les transports publics quotidiens. La nouvelle infrastructure de recharge constitue une étape importante qui profitera à l’ensemble du système de transports publics urbains. Pour en savoir plus sur le projet, les lecteurs intéressés peuvent lire les rapports de busplaner.de et visiter kempower.com.