Karlsruhe investeert in groene mobiliteit: nieuwe laadstations voor e-bussen in gebruik!

Karlsruhe investeert in groene mobiliteit: nieuwe laadstations voor e-bussen in gebruik!

Er gebeurt iets in Karlsruhe - en niet alleen in het stadscentrum! De Karlsruhe Transport Authority (VBK) heeft vandaag een nieuwe laadinfrastructuur voor haar elektrische bussen aan de Wikingerstrasse ingehuldigd. Deze verbetering wordt uitgevoerd in samenwerking met eebc GmbH, die verantwoordelijk was voor de installatie en inbedrijfstelling van de laadpunten. De VBK gebruikt momenteel 24 volledig elektrische bussen van de fabrikant MAN en wil haar wagenpark begin 2026 verdubbelen tot in totaal 48 voertuigen. Dit is een grote stap richting emissiearm stadsvervoer, aangezien dan ongeveer 80 procent van de stadsbussen elektrisch zal rijden.

Hoe ziet deze innovatieve laadinfrastructuur er precies uit? Het bestaat uit 16 Power Units en 44 Control Units van de Finse fabrikant Kempower, die speciaal zijn ontworpen voor gebruik in het lokale openbaar vervoer. Om de ruimte in het depot zo efficiënt mogelijk te benutten zijn de besturingsunits slim aan het plafond gemonteerd. In totaal kunnen 44 van de 48 parkeerplaatsen worden uitgerust met oplaadpunten, waardoor buschauffeurs een gemakkelijke en betrouwbare oplaadervaring krijgen.

Flexibele en modulaire oplossingen

Wat de nieuwe infrastructuur bijzonder maakt, is de modulaire opbouw. Hierdoor kunnen meerdere laadpunten tegelijkertijd worden gebruikt, wat betekent dat de bussen in klassiek remisebedrijf 's nachts kunnen worden opgeladen. Deze flexibiliteit is zeer gunstig voor transportbedrijven en wordt gezien als een groot voordeel voor toekomstig gebruik. Ten slotte is een eenvoudige bediening bij het opladen van de e-bussen noodzakelijk om een ​​soepel proces in het openbaar vervoer te garanderen. De cloudgebaseerde software Kempower ChargEye speelt hierin een essentiële rol. Het maakt centrale monitoring en controle van alle laadpunten mogelijk en verbetert de efficiëntie van de laadprocessen aanzienlijk.

Dankzij de verder ontwikkelde technologie is de infrastructuur niet alleen onderhoudsarm, maar ook eenvoudig uit te breiden. Dit betekent dat VBK ook in de toekomst flexibel blijft als de vloot blijft groeien of de eisen veranderen. De implementatie wordt door velen gezien als belangrijk voor elektrische mobiliteit in het openbaar vervoer en samenwerking tussen bedrijven wordt hoog gewaardeerd. Het enige dat nog te zeggen valt: Karlsruhe doet goede zaken als het gaat om milieuvriendelijk lokaal vervoer!

Met deze inspanningen ondersteunt Karlsruhe actief de uitbreiding van elektromobiliteit in de regio en laat zien hoe moderne technologie kan worden geïntegreerd in het dagelijkse openbaar vervoer. De nieuwe laadinfrastructuur is een mijlpaal waar het hele stedelijke openbaarvervoersysteem profijt van zal hebben. Om meer over het project te weten te komen, kunnen geïnteresseerde lezers de rapporten lezen van busplaner.de en Visit kempower.com.