Suche
Mein Konto
Karlsruhe satser på grønn mobilitet: Nye ladestasjoner for e-buss i drift!
Karlsruhe implementerer ny Kempower ladeinfrastruktur for e-busser for å gjøre 80 % av bussflåten elektrisk innen 2026.
Karlsruhe satser på grønn mobilitet: Nye ladestasjoner for e-buss i drift!
Det skjer noe i Karlsruhe – og ikke bare i sentrum! Karlsruhe Transport Authority (VBK) innviet en ny ladeinfrastruktur for sine elektriske busser på Wikingerstrasse i dag. Denne forbedringen er utført i samarbeid med eebc GmbH, som var ansvarlig for installasjon og igangkjøring av ladepunktene. VBK bruker for tiden 24 helelektriske busser fra produsenten MAN og planlegger å doble flåten til totalt 48 kjøretøy innen begynnelsen av 2026. Dette er et stort skritt mot lavere utslipp av bytransport, da rundt 80 prosent av bybussene vil drives elektrisk.
Hvordan ser denne innovative ladeinfrastrukturen ut? Den består av 16 Power Units og 44 Control Units fra den finske produsenten Kempower, som er spesielt designet for bruk i lokal offentlig transport. Kontrollenhetene er smart montert i taket for å utnytte plassen i depotet så effektivt som mulig. Totalt 44 av de 48 parkeringsplassene kan utstyres med ladepunkter, noe som gir bussjåførene en praktisk og pålitelig ladeopplevelse.
Fleksible og modulære løsninger
Det som gjør den nye infrastrukturen spesiell er dens modulære struktur. Dette gjør at flere ladepunkter kan betjenes samtidig, noe som gjør at bussene kan lades over natten i klassisk depotdrift. Denne fleksibiliteten er svært gunstig for transportselskaper og oppleves som en stor fordel for fremtidig bruk. Til slutt er enkel håndtering ved lading av e-bussene nødvendig for å sikre en smidig prosess i kollektivtrafikken. Den skybaserte programvaren Kempower ChargEye spiller en viktig rolle i dette. Det muliggjør sentral overvåking og kontroll av alle ladepunkter og forbedrer effektiviteten av ladeprosessene betydelig.
Takket være den videreutviklede teknologien er infrastrukturen ikke bare vedlikeholdsfattig, men også enkel å bygge ut. Dette betyr at VBK vil forbli fleksibel i fremtiden dersom flåten fortsetter å vokse eller kravene endres. Implementeringen blir av mange sett på som viktig for elektrisk mobilitet i kollektivtrafikken og samarbeid mellom bedrifter verdsettes høyt. Alt som gjenstår å si er: Karlsruhe gjør gode forretninger når det kommer til miljøvennlig lokaltransport!
Med denne innsatsen støtter Karlsruhe aktivt utvidelsen av elektromobilitet i regionen og viser hvordan moderne teknologi kan integreres i den daglige kollektivtransporten. Den nye ladeinfrastrukturen er en milepæl som vil komme hele det urbane kollektivsystemet til gode. For å finne ut mer om prosjektet kan interesserte lesere lese rapportene fra [busplaner.de](https://www.busplaner.de/de/news/karlsruhe-sets-auf-kempower-neue-ladeentwicklung-fuer-growing-e-bus- Flotte-153403.html) og besøke kempower.com.